Campbell décroche la pole à Indianapolis, première ligne 100% Porsche

09/16/2023 01:14 PM

GTP

Le retour de l’IMSA à Indianapolis sourit à Porsche ! Le constructeur allemand va truster la première ligne dimanche pour l’avant-dernière manche de la saison. Les deux voitures de l’écurie officielle Porsche-Penske ont été les plus rapides, avec la pole position pour Matt Campbell sur la n°7 en 1’13″672 devant la n°6 de Mathieu Jaminet.
Les deux Porsche devancent l’Acura n°60 de l’écurie Meyer Shank Racing, pilotée par Tom Blomqvist.
Ricky Taylor est parti en tête-à-queue à la mi-séance à bord de son Acura de l’écurie WTR Andretti, au 2e virage. L’Américain a pu repartir, mais avec des pneus au carré… avant de finalement signer le 5e temps. La Cadillac n°01 de Sébastien Bourdais est intercalée entre les deux Acura, à la 4e place.
Des qualifications plus compliquées pour BMW, qui place ses deux LMDh aux 6e et 7e rangs seulement à 5 dixièmes de la pole position. Les deux Porsche privées ferment la marche dans la catégorie GTP avec la 9e place pour Proton Competition et la 10e et dernière position pour JDC-Miller MotorSport.

L’inévitable Ben Keating a réalisé le meilleur temps dans le peloton des LM P2. Le Texan a décroché sa première pole position cette saison en IMSA avec un chrono en 1’17″950 sur l’Oreca n°52 de l’équipe PR1 Mathiasen, devant George Kurtz sur la Crowdstrike Racing n°04.
En LM P3, c’est Bijoy Garg qui a décroché la pole position à bord de la Ligier n°29 de l’écurie JR III Racing. La formation américaine signe même un doublé lors des qualifications avec le 2e temps de Nolan Siegel.
La session pour les prototypes a été perturbée par un drapeau rouge après l’accident de Gar Robinson au virage 7. Le pilote de la Riley n°74 a perdu le contrôle de sa LM P3 et a percuté le mur de pneumatiques à l’extérieur du virage, avant la ligne droite opposée du tracé d’Indianapolis.

Une fois n’est pas coutume, c’est une GTD qui a signé la pole position au général chez les GT ! Madison Snow a signé un tour sensationnel à bord de la BMW M4 n°1 de l’équipe Paul Miller Racing en 1’23″075.
La première GTD Pro, la Porsche n°9 de Klaus Bachler et de l’écurie Pfaff Motorsports, s’est qualifiée à la 2e place, devant trois autres GTD Pro. Jules Gounon a signé le 3e temps à bord de sa Mercedes-AMG n°79 de la formation WeatherTech.
Il faut descendre jusqu’à la 6e position pour trouver la trace de la deuxième GTD. Mikael Grenier a échoué à trois dixièmes de la pole position à bord de la Mercedes-AMG n°32.