Ce kit permet de fièrement convertir sa Mazda Miata à l'électrique !
12/05/2024 12:30 PM
Grâce à un kit spécial, il est désormais possible de convertir sa Mazda Miata en voiture électrique. Ce système promet puissance, autonomie et respect du caractère unique de ce roadster emblématique.
Une conversion respectueuse du design d'origine de la Miata
Alors que de nombreux automobilistes laissent tomber leur véhicule à moteur thermique pour en acheter un électrique, d'autres ont découvert une autre méthode tout aussi intéressante. Grâce à l'entreprise Electrogenicbasée au Royaume-Uni, il est désormais possible de convertir un véhicule existant à l'électrique. De plus, la conversion semble assez facile et est réversible. Ce kit est conçu pour s'intégrer directement dans les emplacements d'origine, sans découpes ni perçages.
Le moteur électrique remplace le bloc thermique, et les batteries sont placées là où se trouvait le réservoir de carburant. Le processus reste assez technique, mais il est tout de même largement accessible à un garagiste compétent. D'après les informations d'Electrogenic, cette transformation peut être réalisée en deux jours à peine. Cela permet donc à une Mazda Miata de passer du thermique à l'électrique sans encombre.
Electrogenic a réussi la prouesse de proposer un kit réversible pour électrifier une Mazda Miata.
Pour couronner le tout, cette conversion offre 160 chevaux et 310 Nm de couple. Ce sont des chiffres bien supérieurs à ceux d'une Mazda Miata classique (115 chevaux, 135 Nm). Ainsi, ces améliorations permettent au roadster d'atteindre les 100 km/h en 6 secondes environ.
Une nouvelle vie pour un classique intemporel
La batterie de 42 kWh intégrée offre une autonomie annoncée de 240 kilomètres. Cela semble largement suffisant pour des escapades le week-end ou des trajets quotidiens. Par rapport à la version thermique, la Miata électrique n'est plus lourde que de 100 kg. Elle reste donc assez agile, surtout que le centre de gravité est maintenu bas pour préserver la maniabilité légendaire de ce modèle. Electrogenic affirme d'ailleurs que les performances en virage devraient satisfaire les puristes.
En matière d'espace, aucun sacrifice n'a été réalisé. La plupart des conversions électriques empiètent sur l'habitacle ou le coffre pour placer des batteries, mais ce kit conserve intégralement le volume de chargement d'origine. Electrogenic déclare que son kit est "rentable", mais le prix exact n'a pas été dévoilé pour le moment. Il est tout de même probable que ce projet coûte bien plus cher qu'une Mazda Miata d'occasion. Ce kit semble donc plus adapté aux passionnés qu'aux conducteurs étant dans le besoin de réaliser des économies.
Néanmoins, cette solution pourrait être une excellente option pour les propriétaires d'une Mazda Miata qui souhaitent réduire leur impact environnemental. De plus, cela pourrait également permettre de prolonger la vie de leur roadster adoré.
