Ce que tout le monde attendait pour la voiture électrique arrive
Hier à 02:00 PM
Le monde de l'automobile électrique s'apprête à connaître une véritable révolution : le groupe Chery, qui possède des marques comme Omoda, Jaecoo ou encore Exeed, s'apprête à débuter la production en masse de batteries solides, qui vont offrir davantage d'autonomie à un tarif inférieur.
Une révolution pour la voiture électrique ?
Les batteries solides offrent une densité énergétique 40 % supérieure à celle des batteries lithium-ion d'aujourd'hui : en d'autres termes, cela signifie qu'elles offriront davantage d'autonomie, seront plus légères, et offriront une meilleure sécurité. Et comme les fabricants s'apprêtent à les produire à grande échelle, cela va contribuer à abaisser le prix des batteries, et donc à démocratiser davantage les voitures électriques auprès du grand public.
Jusqu'à présent, de grands constructeurs automobiles comme Mercedes, Nissan ou encore Volkswagen ont travaillé sur ces batteries alternatives, mais n'avaient pas encore atteint le stade de la production en grande série. C'est désormais le cas du groupe Chery, et cette nouvelle aura un impact positif sur l'industrie automobile en général : Anhui Anwa New Energy Co., une filiale du constructeur chinois, va en effet débuter la production de batteries solides dans son usine de Wuhu, située dans la province chinoise d'Anhui, selon les informations relayées par CarNewsChina.
Batteries solides : le groupe Chery débute la production
Chery a annoncé une capacité de production initiale de 1 GWh, et se fixe comme objectif d'atteindre une capacité totale de 5 GWh. Par la même occasion, l'entreprise a travaillé à l'optimisation de la production des batteries, avec une réduction de 30 % du coût d'investissement et une réduction de 20 % de la consommation électrique de son usine.
En termes de densité énergétique, la première génération de batteries solides de la marque atteint les 280 Wh/kg, ce qui offre déjà un avantage face aux batteries lithium-ion, mais une seconde génération suivra en 2025, et permettra de dépasser les 400 Wh/kg de densité énergétique. Enfin, une troisième génération de ces batteries solides est déjà prévue pour 2027, et offrira une densité énergétique d'environ 500 Wh/kg. De quoi rester compétitif sur un marché qui s'annonce déjà prometteur, et qui devrait contribuer à démocratiser la voiture électrique au plus grand nombre. En effet, de nombreux constructeurs s'intéressent déjà aux batteries solides, et nul doute que le groupe Chery va contribuer à équiper leurs véhicules.
Si vous êtes intéressé par l'acquisition d'une voiture électrique, il est alors judicieux de patienter encore quelques mois, le temps que les batteries solides débarquent sur le marché.
