Cette usine Tesla pourrait entraîner… une hausse des prix de l'eau !

Aujourd'hui à 05:00 AM

Tesla, accusé de bénéficier d'un contrat d'eau sur-mesure dans le Brandebourg, se retrouve au centre d'une polémique. Alors que les taxes gelées pour le constructeur pourraient peser
sur les clients locaux, la grogne monte chez les associations et les citoyens.

Un accord qui ne coule pas de source

Dans le Brandebourg, l'eau, ressource précieuse, devient aussi un enjeu économique et politique. Après des mois de négociations, le syndicat des eaux communal de Strausberg-Erkner (WSE) semble avoir trouvé un terrain d'entente avec Tesla, constructeur de véhicules électriques et acteur industriel majeur de la région. Mais cet accord, conclu lors d'une assemblée marathon des maires locaux, cache mal son lot de controverses. Thomas Krieger, président de l'assemblée et maire deFredersdorf-Vogelsdorf, a beau se montrer optimiste, les détails du contrat laissent perplexes.

Tesla, qui avait été épinglé plus tôt dans l'année pour dépassement des seuils de substances nocives dans ses eaux usées, obtient désormais des limites plus larges pour l'azote. Une décision qui, pour beaucoup, ressemble à un passe-droit. Le dossier ne s'arrête pas là. Le projet prévoit aussi un gel des taxes sur l'eau potable et les eaux usées. Une aubaine pour Tesla, mais un coup dur pour le budget du WSE. Selon André Bähler, directeur du syndicat, ce gel pourrait entraîner un déficit annuel de 233 000 euros, une somme que les autres clients du WSE pourraient devoir compenser via une augmentation des tarifs.

L'équilibre budgétaire en question

Alors que le syndicat des eaux ne peut légalement opérer à perte affirme le média allemand Stern, ce manque à gagner pourrait être une véritable bombe à retardement pour les habitants. André Bähler a alerté les maires sur les risques financiers de cet accord dans une lettre qui a rapidement fuité dans les médias. Cependant, les réponses officielles restent évasives. Thomas Krieger a balayé les accusations en affirmant que Tesla avait validé lesgrilles tarifaires, mais il n'a pas détaillé comment ces engagements se traduisent dans le contrat final. Quant à Ralf Steinbrück, maire de Schöneiche et seul élu à avoir répondu directement, il a pris soin de rester flou, tout en reconnaissant implicitement que Tesla
pouvait bénéficier de conditions spécifiques.

Les associations de citoyens et de protection de l'environnement sont montées au créneau. Parmi elles, l'Association pour la nature et le paysage du Brandebourg n'a pas mâché ses
mots : elle a déposé une plainte pénale pour "prise d'avantage dans l'exercice de ses fonctions" contre un maire impliqué. L'accusé a nié les faits, mais la grogne ne faiblit pas.
Pour ces associations, Tesla profite de son poids économique pour obtenir des avantages indus, tandis que les riverains paieront la note, financière et écologique.
Les suspicions d'intérêts personnels ne font qu'amplifier la méfiance, d'autant que les maires n'ont pas pris la peine de vérifier si l'un d'eux détenait des actions Tesla, selon leurs
propres déclarations.