Chaque jour, Aston Martin perd une somme astronomique

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Malgré une perte de 10,3 millions de livres pour le troisième trimestre et un endettement accru, Aston Martin continue de croire en sa stratégie.
Avec des ventes de modèles comme la Vantage en progression et une gamme de voitures ultra-exclusives en pleine expansion, le constructeur britannique espère rebondir malgré des défis colossaux.

La tempête Aston Martin

Aston Martin se trouve face à un vent contraire particulièrement rude. Le constructeur britannique, habitué aux routes sinueuses et aux montées d'adrénaline, fait aujourd'hui face à des chiffres qui secouent autant que le rugissement de ses moteurs emblématiques. Lors de l'annonce de ses résultats financiers pour le troisième trimestre, Aston Martin a révélé une perte de 10,3 millions de livres sterling (12,3 millions d'euros) avant impôts. Cette perte n'est pas anodine. En 2024, Aston Martin a brûlé l'équivalent de 509 millions de dollars (467 millions d'euros), soit plus de 1,8 million de dollars par jour (1,65 million d'euros par jour), révèle The Times. À ce rythme, le constructeur voit ses ressources se réduire à vue d'œil, une situation d'autant plus critique qu'elle survient après une année marquée par une révision de ses prévisions de vente et une réduction des objectifs de production. En septembre dernier, Aston Martin avait déjà revu à la baisse son bénéfice annuel attendu et avait annoncé la production de 1 000 voitures en moins que prévu.
Les raisons ? Des perturbations dans la chaîne d'approvisionnement et une demande en berne en Chine, un marché pourtant clé pour les marques de luxe comme le Britannique. Pour couronner le tout, les résultats du troisième trimestre 2024 s'accompagnent d'une augmentation alarmante de l'endettement de la société. Aston Martin a augmenté sa dette nette de près de 50 %, la portant à 1,21 milliard de livres sterling (1,44 milliard d'euros), ce qui représente environ 40 % de la valeur totale de l'entreprise.
La marque se trouve désormais dans une position délicate où chaque décision, chaque modèle produit, doit contribuer à rétablir la trajectoire financière de la société. Dans le cas contraire, celà le conduira à sa perte…

Des modèles phares pour sauver l'honneur ?

Dans cette mer agitée, il existe quelques rayons de lumière. Si le DBX, le SUV lancé pour répondre à l'appétit mondial pour les véhicules plus polyvalents, affiche une chute impressionnante de 52 % de ses ventes, d'autres modèles s'en sortent bien mieux. Les sportives emblématiques d'Aston, comme la Vantage et la DB12, montrent une progression de 16 % par rapport à l'année précédente, un signe que le cœur de métier de la marque, centré sur la performance et le prestige, reste porteur. Aston Martin continue également de s'appuyer sur ses modèles les plus exclusifs, un domaine dans lequel la marque n'a jamais hésité à se distinguer.
Les ventes des "Specials", ces voitures ultra-limitées conçues pour une clientèle fortunée et avertie, ont bondi de 132 %, atteignant un total de 90 véhicules. Des modèles comme la Valour et la Valkyrie, à la fois luxueux et d'une rareté extrême, confirment l'attrait des collectionneurs pour les créations exclusives et puissantes d'Aston Martin. Dans cette situation complexe, Adrian Hallmark, PDG d'Aston Martin, n'a pas perdu espoir. "L'amélioration des performances financières et opérationnelles au cours du troisième trimestre 2024 démontre l'efficacité de notre stratégie", a-t-il affirmé.
Selon lui, les mesures prises pour réduire la production en fonction des perturbations d'approvisionnement et du contexte économique difficile en Chine sont les bons choix. Aston Martin s'adapte et ajuste ses voiles en fonction des aléas du marché, un exercice délicat mais nécessaire pour garder le cap.
Cette adaptation proactive passe par la réorganisation de l'offre et un ajustement des volumes de production, mais également par une revalorisation de la marque autour de ses fondamentaux. Avec des modèles emblématiques, Aston Martin cherche à redonner de l'élan à son image et à séduire une clientèle en quête d'exception. L'enjeu dépasse le simple rétablissement financier. Le constructeur cherche à redéfinir son positionnement dans un marché automobile en pleine transformation.
Entre l'essor des véhicules électriques et l'intérêt pour les SUV et les modèles écologiques, Aston Martin doit jongler, un équilibre complexe pour une marque dont la réputation repose sur l'allure sportive et le luxe.

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