Cinq pilotes de Formule 1 avec le plus grand pourcentage de victoires

09/03/2024 12:23 PM

Le nombre de titres de champion n'est pas toujours un critère déterminant pour évaluer la force des pilotes. De nombreux amateurs de sport automobile prêtent attention à un indicateur tel que le pourcentage de victoires.

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Max Verstappen - 30,36

Max Verstappen, qui s'est rapidement hissé au sommet de toutes les statistiques du classement de la Formule 1, a commencé à battre des records depuis qu'il a pris le volant pour la première fois à l'âge de 17 ans seulement.

Verstappen ne figurerait pas sur cette liste sans son écrasante domination lors de la campagne 2022, où il a remporté des victoires dans 15 des 22 manches, doublant presque son nombre de victoires des cinq saisons précédentes combinées.

L'équipe Red Bull a ensuite enregistré une série record de 10 victoires consécutives lors de la saison 2023 de Formule 1. Après avoir remporté son troisième titre mondial et s'être préparé pour un autre titre en 2024, une victoire en Arabie saoudite lui donne un meilleur pourcentage global de victoires que Schumacher.

Lewis Hamilton - 30,47 %

La domination sans précédent de Mercedes dans l'ère hybride a été impitoyablement menée par Lewis Hamilton, qui n'a rien laissé au hasard pour remporter victoire sur victoire.

Le natif de Stevenage n'a pas remporté de Grand Prix en 2022 pour la première fois de sa carrière en Formule 1, alors qu'il l'a fait chaque année depuis son incroyable percée chez McLaren en 2007.

Après avoir battu le record de Schumacher en 2020 et être devenu le premier homme à franchir la barre des 100 victoires, Hamilton n'a pas l'intention de s'arrêter en si bon chemin avec 103 victoires.

À la fin de la saison 2023, il était le troisième pilote à avoir pris le plus de départs dans l'histoire de la Formule 1. Mercedes doit cependant lui fournir rapidement une voiture compétitive, sans quoi il commencera à dégringoler dans le classement.

Jim Clark - 34,72

Malgré la réussite de Hamilton, il n'est pas le premier Britannique à figurer sur cette liste. Cet honneur revient à Jim Clark, un autre pilote incroyablement rapide qui est parti trop tôt.

Clarke, qui est troisième sur la liste de tous les temps avec un taux de victoire de 34,72 %, donne aux jeunes générations une idée du rythme du double champion du monde écossais.

Clarke a passé neuf saisons en Formule 1 avec l'équipe Lotus et a remporté 25 victoires en seulement 72 départs - remportant sept des dix courses de la saison 1963 en route vers son premier titre, qu'il a remporté deux ans plus tard.

Clark a remporté des Grands Prix pendant sept saisons consécutives, de 1962 jusqu'à sa mort en 1968 au volant d'une Formule 2 sur le circuit d'Hockenheim. Il n'avait que 32 ans.

Alberto Ascari - 40,63%

La saison 1952 n'est que sa troisième campagne en Formule 1. Alberto Ascari, qui a participé au tout premier Grand Prix de Monaco, a piloté pour Ferrari en tant que double vainqueur de course et a réalisé l'une des saisons les plus dominantes de l'histoire de la Formule 1.

Il n'a pas été à la hauteur au début de la saison en Suisse et a chuté lors de l'Indy 500. Il a ensuite remporté les six courses restantes.

Sa saison 1953 est tout aussi impressionnante, puisqu'il dépasse Juan Manuel Fangio pour la gloire.

Ascari n'a participé qu'à trois saisons complètes de Formule 1 avant sa mort tragique à Monza en 1955, mais son étonnant palmarès de 13 victoires en 32 départs, dont 10 se sont terminés par un accident, confirme que le nom de l'icône de Ferrari fait partie des grands.

Juan Manuel Fangio - 47,06%

Jackie Stewart, l'un des grands pilotes de Formule 1 d'antan, affirme que Juan Manuel Fangio est le plus grand pilote de tous les temps, bien plus que Hamilton ou Schumacher.

Avec un ratio de victoires égal à presque toutes les autres victoires en Grand Prix, il est difficile de le contester. Vaincre Fangio a été très, très, très difficile.

Cinq fois champion du monde et deux fois vice-champion entre 1950 et 1958, Fangio a remporté 24 victoires en 52 départs, monopolisant la première décennie de la Formule 1.