Ducati aura « du mal à faire des progrès » avec sa GP25

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En 2024, Ducati a une fois de plus battu de nombreux records de domination en MotoGP, tant la firme de Borgo Panigale a écrasé le championnat du monde. Sur les vingt manches disputées, le constructeur italien en a remporté dix-neuf. Il n’y a qu’à Austin, lors de la troisième étape de cette campagne, que Ducati s’est montré un peu plus faible. Aprilia et Maverick Vinales en profitaient pour décrocher le seul succès non-Ducati de la saison.

Un succès que Ducati doit en grande partie à Pecco Bagnaia, qui a remporté onze des vingt manches de cette saison avec l’équipe d’usine. Le directeur de cette dernière fut d’ailleurs invité à évoquer les exploits cités plus haut, ainsi que les nombreux autres signés par Ducati au cours de l’année. Autant d’accomplissements qui le remplissent de fierté, bien qu’il se penche davantage sur les erreurs à corriger pour la suite.

« C’était une année fantastique,commence Davide Tardozzi sur MotoGP.com. Celle avec le plus de succès pour Ducati, mais aussi, je pense, pour n’importe quel constructeur qui a évolué en MotoGP. Avec Pecco, on pense à ses erreurs durant les courses Sprint. Premièrement, parce qu’on veut comprendre s’il y a des soucis techniques entre la course du samedi et celle du dimanche. 

Il est allé très loin sur ce problème avec Gigi [Dall’Igna], poursuit-il. Finalement, je pense que ce n’est pas vraiment l’attitude de Pecco, d’être pressé. Enea a souffert beaucoup de ses chutes de l’an dernier, et il a mis un an à s’en remettre. Il a finalement montré qu’il pouvait se battre pour les meilleures positions. Se battre avec Marc Marquez, pour la troisième position, ce n’est pas un mauvais résultat. »

Gigi Dall’Igna au Test de Barcelone ©Michelin

Améliorer la GP24, pas une mince affaire

Jorge Martin, Pecco Bagnaia, Marc Marquez et Enea Bastianini ont achevé leur saison que quatre premières places du championnat du monde de MotoGP dans cet ordre, reliés par le fait qu’ils évoluent tous sous la bannière de Ducati, que ce soit dans l’équipe officielle, ou dans les équipes satellites de la marque.

L’an prochain, deux d’entre eux iront cependant renforcer les rangs de la concurrence. Ducati aura donc des efforts à fournir pour conserver son statut de leader incontestable. Cela commencera par trouver des points d’amélioration sur une moto qui ne semble pas avoir de faiblesses.

« Je pense que les quatre premiers du championnat sont des pilotes fantastiques. On aura du travail pendant l’hiver pour trouver des progrès à faire, ajoute encore Davide Tardozzi. La moto 2024 était très compétitive, et ce sera difficile de faire un autre pas en avant. 

On sait que nos compétiteurs sont très forts, et qu’ils auront de très bons pilotes l’an prochain, enchaîne l’Italien. D’abord les deux pilotes Aprilia, avec Jorge Martin et Marco Bezzecchi. Mais aussi Maverick Vinales et Enea Bastianini, qui vont améliorer l’effectif de pilotes de KTM. Dans un sens nous sommes contents, mais nous avons les antennes droites. »

©Michelin

Ducati et sa ‘dream team’ explosive

Le team manager de Ducati Lenovo se dit malgré tout confiant que ses hommes puissent encore ramener des titres à Ducati, et compte tout particulièrement sur un duo de pilotes idéal, qui se partagera le garage officiel en 2025. Il faudra avant tout s’occuper de l’évolution de la relation entre ces derniers. Marquez et Bagnaia n’ont jamais été de grands amis.

« On va donner de très bons pilotes à d’autres marques. Mais je pense que nous aurons une dream team. Pecco et Marc sont deux pilotes incroyables. Je pense qu’on va gérer les choses pour avoir une bonne collaboration entre les deux pilotes. On sera l’équipe à battre l’an prochain. Je sais que d’autres marques vont progresser grâce à leur nouveau line-up, et les nouveaux atouts dans leur équipe technique. Je pense malgré tout que la moto de Ducati, et l’équipe d’usine, seront très forts l’an prochain » conclut Tardozzi.

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