Il injecte 2 500 chevaux dans une Dodge Challenger de 1970 !
03/23/2025 02:00 PM
La Dodge Challenger de 1970 fait clairement figure d'icône indétrônable dans l'univers des muscle cars. Cependant, un préparateur australien a littéralement réinventé cette Challenger pour lui faire cracher jusqu'à 2 500 chevaux et pulvériser n'importe quelle supercar moderne sur son passage.
Une ancienne Dodge Challenger devient une bête de course infernale
Il y a plusieurs années, ce projet a démarré entre les mains de Rides by Kam, le préparateur australien. Cette préparation a récemment été relayée par Carscoops. Aujourd'hui, elle représente plus de 10 000 heures de travail. Ce délire mécanique sur mesure a été pensé pour choquer et émerveiller les puristes comme les passionnés de performances brutes. L'objectif est de faire mordre la poussière à des hypercars affichées à plusieurs millions d'euros.
Sous son énorme capot, cette Dodge Challenger renommée 'Havoc' abrite un moteur V8 de 9,37 litres. Il est suralimenté par un monstrueux compresseur ProCharger F3D-106. Grâce à cela, le moteur est capable de délivrer jusqu'à 2 500 chevaux lorsqu'il est alimenté par du carburant de compétition. Sur route ouverte, ce bolide se contente d'environ 1 200 chevaux. Cela représente tout de même deux fois plus qu'une Dodge Challenger SRT Demon 170 pourtant déjà réputée pour sa brutalité.
Le restomod de cette Dodge Challenger a tout pour plaire aux puristes.
La puissance fait rêver, mais la métamorphose globale de la voiture force le respect. La carrosserie d'origine a été subtilement redessinée, élargie et truffée de détails modernes. Toutefois, rien ne trahit l'ADN de la Challenger. Elle a été peinte dans un noir profond surmonté de touches de carbone. Cette Havoc dégage une aura aussi menaçante que fascinante.
Chaque détail frôle l'obsession
À l'intérieur de ce monstre, on retrouve la même philosophie qu'à l'extérieur, avec du cuir surpiqué, de la fibre de carbone à foison, combiné à une instrumentation digitale. En bref, tout a été repensé pour allier le charme vintage à la technologie moderne. Pourtant, la plus grande réussite de ce projet reste au niveau de son châssis. Rides by Kam a conçu une base sur-mesure capable d'encaisser une énorme débauche de puissance tout en restant exploitable.
La transmission repose sur une boîte Turbo 400. Cette dernière a été renforcée et calibrée pour supporter ce déluge de couple. La suspension provient d'un spécialiste américain des châssis extrêmes. Le tout repose sur des pneus très larges, nécessaires pour canaliser cette cavalerie délirante.
Au final, cette Dodge Challenger joue les irréductibles en poussant le concept de la muscle car thermique à son paroxysme. La Havoc a été pensée pour manger des Bugatti Chiron et Tesla Model S Plaid au petit-déjeuner avec autant de puissance.
