Isack Hadjar bien parti
Aujourd'hui à 01:57 PM
Isack Hadjar l'a lui-même avoué. Au volant de sa Racing Bulls, le jeune pilote français a été surpris de jouer les premiers rôles à l'occasion des deux premières séances d'essais libres du Grand Prix d’Australie. « Ça ressemblait à une bonne journée, je me suis senti à l’aise dans la voiture dès le premier tour de la première séance, a-t-il confié dans des propos recueillis par le site spécialisé Motorsport. En fait, ce (vendredi) matin, nous avons directement pris le rythme, et tout au long de la journée, la progression s’est accélérée, car je me suis senti en confiance dans les longs relais et les relais courts. » Une sensation que le directeur de l'écurie basée à Faenza Laurent Mekies n'a pas manqué de confirmer.
« C’était une bonne journée, surtout qu’il était dans la voiture pour la première fois, et être un rookie ici, avec toute la pression, les circuits en ville, la pluie qui arrive dimanche, a déclaré l'ancien bras droit de Frédéric Vasseur chez Ferrari C’est beaucoup à vivre. Il n’a eu qu’une journée d’essais avant d’arriver à Bahreïn, donc il est encore dans une phase de découverte, mais il a fait du bon travail. Il est à l’aise dans la voiture. »
Mekies : « Important qu’il se sente à l’aise dans la voiture »
Des résultats qui interviennent alors que les dirigeants de l'écurie Racing Bulls assurent avoir tout fait pour délester leur jeune pilote de la pression inhérente à une arrivée en Formule 1. « Nous essayons vraiment de le protéger de tout ce qui se passe à l'extérieur, a ajouté Laurent Mekies. Il est important qu’il accumule les tours. Il est important qu’il se sente à l’aise dans la voiture et qu’il prenne les choses étape par étape. » De son côté, le conseiller du groupe Red Bull pour les sports mécaniques Helmut Marko a confié auprès de la chaîne allemande Sky Sport que « la performance d'Isack Hadjar a été particulièrement impressionnante, surtout si l’on considère que c’est la première fois qu’il monte dans une voiture de Formule 1 ». L'ancien pilote autrichien a toutefois mis un petit bémol en ajoutant qu'il faut « tenir compte de facteurs comme le poids et la puissance du moteur durant les séances d'essais libres », des éléments qui peuvent influer grandement sur les performances d'une monoplace.
Hadjar ne s'enflamme pas
En effet, alors qu'Isack Hadjar a devancé les Red Bull Racing de Max Verstappen et Liam Lawson dans l'après-midi, Helmut Marko a laissé entendre que cela était autant lié à un certain conservatisme du côté de l'écurie basée à Milton Keynes qu'à l'envie de celle installée à Faenza de tester le Français lors d'une simulation de tour de qualification. Et ce « parce qu’à Bahreïn, ils n’ont pas eu assez de temps pour le faire », a-t-il affirmé. En ce qui concerne la suite du week-end, le natif de Paris ne compte pas s'enflammer, s'attendant à voir plusieurs écuries corriger le tir après un vendredi potentiellement compliqué. « Je ne sais pas comment les autres équipes vont réagir avant demain (samedi), mais nous allons étudier les données ce (vendredi) soir pour essayer d’obtenir un bon résultat en qualifications », a affirmé Isack Hadjar. Ce à quoi Helmut Marko a répondu en affirmant sa crainte « qu'ils soient derrière Williams » quand il faudra démontrer le véritable potentiel des monoplaces.
