Jorge Martín plus en confiance après le Sprint qu'avant

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L’Italien s’est imposé ce samedi à Motegi, mais la course Sprint rapportant la moitié des points mis en jeu lors d’un Grand Prix, Martín ne concède que six unités après ce premier acte. Auteur d’un excellent départ, l’Espagnol n’a pas pu s’accrocher au trio de tête final, mais il a réussi une remontée qui le met en confiance à l’aube du Grand Prix du dimanche. Après une course terminée au pied du podium, le leader de la course au titre espère bien monter « sur la boîte » et surtout perdre le moins de points possible sur Bagnaia.

« Je suis plus confiant qu'avant le Sprint, j'ai vu de bonnes choses sur lesquelles je peux encore m'améliorer pour dimanche », a-t-il expliqué à l’issue du Sprint, au micro du MotoGP. « Je pense que nous pouvons nous battre pour le podium et ce sera l'objectif. Je pense que nous pouvons être proches de Pecco dimanche, il faudra voir si je pourrai prendre le même départ ou non, et de là ce sera possible de savoir si un bon résultat est en prévision. Je suis content de finir quatrième, c'est un bon résultat. Toutefois, je pense que j'aurais pu faire bien mieux sans mon erreur en qualifications. Cela est un peu douloureux car je pense que nous avons les capacités de faire bien mieux. »

Difficile d’être confiant en slicks sous la pluie selon Martín

Comme souvent lorsque le Continental Circus se rend du côté de Motegi au Japon, la météo n’est pas des plus coopératives. Si l’utilisation de pneus slicks n’a pas été empêchée par quelques gouttes tout le long du week-end, difficile de se mettre totalement en confiance quand, lancé à plus de 330 km/h, un pilote aperçoit quelques gouttes de pluie sur sa bulle…

« Quand il y avait quelques gouttes de pluie pendant le Sprint, j'avais du mal à être en confiance. Lorsque Pedro [Acosta] est tombé, je n'étais pas très à l'aise non plus. C'est difficile de pouvoir attaquer tout en voyant quelques gouttes de pluie. On essaie de ne pas autant pencher la moto, et d'essayer de piloter comme sur une piste humide. Cela dit, ce n'est pas simple avec des pneus slicks ! Certains pilotes n'ont rien à perdre, donc ils prennent plus de risques. Mais Pecco et moi nous battons pour le championnat, donc nous devons prendre moins de risques, et faire en sorte de ne pas chuter. »

Alors que le MotoGP entre dans son sprint final, quatre Grands Prix restant à disputer à l’issue de celui de ce dimanche, Jorge Martín va devoir continuer de gérer une avance qui s’amenuise de semaine en semaine…

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