KTM confirme une possible alliance avec Lewis Hamilton
Hier à 10:47 AM
KTM traverse actuellement une grosse crise financière qui la place au bord de la faillite. Le groupe souhaite cependant maintenir son engagement en MotoGP, et a déjà assuré que toutes les équipes de KTM prendraient part à la saison 2025.
Malgré tout, les rumeurs vont bon train concernant de potentiels investisseurs pour le sauver le groupe. En premier lieu, le nom de Red Bull, lié à la marque autrichienne de longue date, était sorti du bois. Le géant de la boisson énergisante avait cependant démenti ces dernières.
Plus récemment, et surtout plus surprenant, Lewis Hamilton a été cité comme un investisseur potentiel. Le septuple champion du monde de Formule 1 aurait en effet un grand intérêt pour le MotoGP et souhaiterait disposer d’une équipe sur la grille de la catégorie reine du deux-roues.
Hamilton intéressé par KTM
C’est en tout cas ce qu’il confirmait au milieu de l’été, quand des rumeurs de rachat de l’équipe Gresini avaient émergé. Si Lewis Hamilton n’épongera certainement pas les dettes de KTM, qu’on estime aujourd’hui à plusieurs milliards d’euros, Pit Beirer, cadre de la firme, a confirmé l’intérêt de ce dernier.
« La situation actuelle permet la créativité et l’ouverture à de nouvelles discussions, confie le directeur de Motorsport de KTM dans une interview accordée au site speedweek.com. Nous ne sommes donc pas seulement ouverts aux sponsors, comme c’était le cas jusqu’à présent, mais aussi aux investisseurs. À ce stade, je dois me reposer un peu. Liberty Media a fait une offre de 4,2 milliards pour le MotoGP et nous espérons tous que cela pourra être accepté.
Les cinq fabricants Honda, Yamaha, Ducati, Aprilia et KTM représentent une très grande valeur de ces 4,2 milliards, poursuit-il. Il est donc clair qu’une valeur énorme est considérée pour la classe MotoGP, finalement pour les trois classes. Cela a suscité l’intérêt des investisseurs, ils sont venus nous et ont demandé s’ils pouvaient investir dans un tel projet MotoGP. »
Au sujet de Lewis Hamilton, il précise. « Je peux seulement dire que nous avons eu des conversations très intéressantes avec son management. Ce n’est pas un secret que Lewis Hamilton s’intéresse au MotoGP et pense à sa propre équipe. Ici aussi, il y a des conversations concrètes. »
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Un conflit entre Red Bull et Monster ?
Quelques contraintes décrédibilisent cependant l’accord potentiel que pourraient trouver Hamilton et KTM. Il faut rappeler que le Britannique a pour sponsor personnel Monster Energy, concurrent numéro 1 de Red Bull, qui sponsorise pour sa part KTM. Malgré tout, cette donnée n’affecte en rien les négociations, toujours d’après Pit Beirer.
« Quiconque veut travailler avec nous connaît la proximité enter Red Bull et KTM. Jusqu’à présent, ce n’était pas un sujet dans les négociations, ajoute encore l’Allemand. Les responsables de KTM sont conscients que c’est un grand pas d’amener les investisseurs dans le bateau MotoGP. »
Si les deux marques ne cohabitent généralement pas en tant que sponsor, comme cela a pu se vérifier avec Marc Marquez cette année. L’Espagnol, pilote Red Bull, ayant dû quitter le Taureau Rouge pour rejoindre Ducati, équipe Monster.
Le directeur Motorsports de KTM rappelle toutefois que sponsor et investisseur sont deux rôles bien distincts.
« Un investisseur est autre chose qu’un sponsor. Nous travaillons également avec nos sponsors dans un partenariat très solide. Si vous avez des partenaires à la table qui vous donnent de l’argent pour un si grand projet, ils s’impliquent. C’est aussi censé être positif. Lorsque des partenaires solides sont assis à la table et réfléchissent, de bonnes solutions sont trouvées ensemble. Il est donc clair que de telles personnes auront un certain droit de parole » conclut Pit Beirer.
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