L'Audi R8 thermique n'est peut-être pas morte, on vous explique pourquoi
Aujourd'hui à 12:07 PM
Annoncée comme disparue en 2024, l'Audi R8 pourrait bien faire son grand retour. La marque aux anneaux envisagerait une version hybride rechargeable inspirée de la Lamborghini Temerario, avec une puissance record.
L'Audi R8, véritable icône des supercars depuis 2006, avait tiré sa révérence l'an dernier, laissant un vide dans le catalogue de la marque. Mais cette absence pourrait bien être de courte durée…
Selon des sources rapportées par nos confrères britanniques d'Autocar, Audi réfléchirait à une toute nouvelle génération de sa sportive, prévue pour 2027. Et cette fois, elle pourrait troquer son mythique V10 pour un V8 biturbo hybride, emprunté à Lamborghini.
Une future Audi R8 hybride sur la base de la Lamborghini Temerario ?
Audi et Lamborghini partagent une longue histoire technique, et cette nouvelle R8 pourrait s'inscrire dans cette lignée. La supercar hériterait du V8 4.0 litres biturbo de la Lamborghini Temerario, qui déploie une puissance de 800 ch à lui seul ! Mais Audi ne s'arrêterait pas là.
Comme sur l'Italienne, l'ajout de trois moteurs électriques porterait la puissance totale à environ plus de 900 ch, faisant de cette Audi R8 la plus puissante de l'histoire.
Avec un tel arsenal sous le capot, les performances seraient spectaculaires. On parle d'un 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes et d'une vitesse de pointe flirtant avec les 340 km/h. De quoi concurrencer les références actuelles comme la Mercedes-AMG GT Black Series ou la Porsche 911 Turbo S.
Une stratégie réfléchie pour prolonger l'ère thermique
Ce retour de l'Audi R8 en version hybride rechargeable s'inscrit dans une logique stratégique du groupe Volkswagen. Alors que le passage au 100 % électrique se profile à l'horizon, certaines marques cherchent à prolonger la vie de leurs modèles thermiques en les adaptant aux nouvelles normes environnementales.
En combinant un moteur thermique puissant avec une technologie hybride, Audi pourrait proposer une supercar plus efficiente, tout en conservant l'ADN sportif et émotionnel qui a fait le succès de la R8. Une manière de séduire à la fois les puristes et une nouvelle clientèle, plus sensible aux enjeux écologiques.
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Malgré ces premières informations, le projet n'a pas encore été officiellement validé par Audi. L'étude de faisabilité est en cours, et le constructeur attend de mesurer l'intérêt du marché avant de donner son feu vert définitif.
Une chose est sûre, si cette R8 hybride voit le jour, elle pourrait bien être la dernière supercar thermique badgée Audi avant l'ère du tout électrique. Un retour qui promet déjà !
Source : Autocar
