La NASCAR dévoile son prototype électrique de 1360 chevaux
07/07/2024 04:44 AM
La NASCAR s’est associée à ABB, leader dans le domaine de l’électrification automobile et partenaire de longue date de la Formule E, afin de créer un nouveau prototype, pourvu de trois moteurs distincts, un à l’avant et deux à l’arrière. Ces trois moteurs, associés à une batterie de 78 kWh refroidie par liquide, peuvent proposer jusqu’à 1000 kW de puissance maximale, soit 1360 chevaux, sur le prototype quatre roues motrices.
Conçu sur une base de NASCAR Cup Next Gen (la dernière génération, actuellement en piste depuis 2022), ce prototype a été développé dans les locaux de Recherche & Développement de la NASCAR. Ce n’est pas le premier projet spécial qui est sorti de ces usines, puisque la voiture ayant disputé les 24 Heures du Mans 2023 dans le cadre du programme « Garage 56 » en était également issue. Les trois constructeurs associés à la NASCAR, Chevrolet, Ford et Toyota, ont également contribué à l’élaboration de ce prototype.
Acte fondateur de « NASCAR Impact »
S’il n’est pas prévu de voir ce genre de NASCAR électriques en course dans un futur proche, c’est un premier pas vers une décarbonisation complète du sport, qui est souhaitée à l’horizon 2035. C’est ainsi que le championnat américain a fondé « NASCAR Impact », son groupe de réflexion et d’action vers le zéro carbone dans les 11 années à venir.
« Il n’y a pas de meilleur moment pour annoncer le premier partenaire de NASCAR Impact que celui des débuts du prototype ABB NASCAR EV, ici à Chicago », a déclaré Eric Nyquist, vice-président de la NASCAR et directeur du programme Impact. « ABB est un des leaders de l’industrie et contribuera aux efforts de décarbonisation de nos opérations alors que nous cherchons à atteindre des émissions opérationnelles nettes nulles au cours de la prochaine décennie. »
On imagine que le prototype électrique devrait effectuer des tours de parade lors de certaines des prochaines manches de la NASCAR Cup Series, ou lors de la saison 2025. Le modèle a toutefois déjà été longuement testé en piste, et sert de véritable base de travail à un futur potentiellement éloigné des V8 qui ont fait la renommée du sport automobile n°1 aux États-Unis…
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