Maserati GranTurismo (2023) : le retour de la grande GT en V6 et électrique
10/03/2022 09:27 AM
La Maserati GranTurismo revient avec une toute nouvelle génération, disponible en thermique avec un V6 biturbo, ou électrique. Et toujours aussi élégante. Apparue en 2007 et présente dans la gamme Maserati jusqu'en 2019, la précédente génération a eu une belle carrière. La GranTurismo fait son retour dans une version inédite avec au choix une motorisation totalement thermique ou 100% électrique. Pas d'hybridation au menu donc. Sous le capot, le V8 atmosphérique aux sublimes vocalises laisse sa place à un V6 biturbo, plus sobre. Il développe 490 chevaux pour 600 Nm de couple maxi dans la version standard nommée Modena mais atteint 550 ch et 650 Nm de couple maxi dans la Trofeo. Dans cette dernière version, le 0 à 100 km/h est abattu en 3,5 secondes, le 0 à 200 en 11,4 secondes et la vitesse maximale est de 320 km/h. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Des performances intéressantes mais bien en retrait de la Folgore, soit le nom de la version électrique. Flanquée d'un éclair, la Granturismo développe alors la bagatelle de 760 chevaux, rien que ça, mais pèse 2.260 kg soit 465 de plus que sa soeur thermique (1.795 kg). Tout de même, le 0 à 100 km/h est pulvérisé en 2,9 secondes, le 0 à 200 en 8,8 secondes et la vitesse maximale culmine à 320 km/h.
