Maserati GT2 Stradale : elle arrive en avril 2025 en Europe
Aujourd'hui à 09:00 AM
Après sa présentation l'été dernier lors de la Monterey Car Week en Californie, la Maserati GT2 Stradale a fait ses premiers tours de roue sur la route et sur circuit, et sera commercialisée à partir du mois d'avril en Europe.
Elle arrive en Europe
La firme au Trident a organisé pour ses clients européens un évènement de conduite à Marbella, en Espagne, permettant d'essayer la nouvelle GT2 Stradale aussi bien sur la route que sur le circuit privé d'Ascari, situé près de Ronda, en Andalousie. Cette impressionnante piste d'une longueur de 5.425 mètres porte le nom du pilote italien champion du monde de Formule 1, qui a également couru avec Maserati, et est un hommage à l'héritage iconique de la marque.
« De la route à la piste et vice-versa : passer de la GT2 de course à sa version routière était une étape naturelle, pour incarner les performances de notre marque. Avec les débuts sur route de ce qui est le summum de nos super voitures de sport, nous avons créé une plateforme parfaite pour les clients de cette voiture, qui a également été saluée par les médias. La GT2 Stradale est 100 % fabriquée à Modène, un mélange des deux mondes emblématiques de Maserati, celui de l'élégance et de la course. C'est le résultat de la passion, du dévouement et de la fierté de toutes les femmes et de tous les hommes de la Maison du Trident », a déclaré à cette occasion Santo Ficili, PDG de Maserati.
Maserati GT2 Stradale : un V6 de 640 chevaux
La Maserati GT2 Stradale est à mi-chemin entre la voiture de course Maserati GT2 et la supercar de route Maserati MC20, c'est une voiture sportive inspirée par la compétition mais homologuée pour la route, qui combine le meilleur des deux mondes. Sous le capot, nous retrouvons un moteur V6 Nettuno d'une puissance de 640 chevaux, soit 10 chevaux supplémentaires par rapport à la MC20. Grâce à un poids réduit de 60 kg, il permet d'avaler le 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes, pour une vitesse de pointe de plus de 320 km/h. Maserati promet à son volant des sensations de conduite identiques au modèle dédié à la piste.
Le design de la Maserati GT2 Stradale est hérité du modèle de course, avec son aérodynamisme sophistiqué et son design agressif. On y retrouve également une large gamme d'options, de nombreuses possibilités de personnalisation avec des packages dédiés à l'amélioration des performances, ainsi que des possibilités de personnalisation encore plus exclusives avec le programme Maserati Fuoriserie, sans oublier les configurations spécifiques.
La production de la Maserati GT2 Stradale a débuté en décembre dernier, dans l'usine historique de Viale Ciro Menotti, à Modène en Italie. Elle sera produite en série limitée à seulement 914 exemplaires, en témoigne le badge spécifique placé sur le tunnel central, et gravé « 1 of 914 » en référence à 1914, l'année de fondation de Maserati.
