Mathieu Jaminet (Porsche) : « Acura et BMW ont un avantage »
01/24/2025 02:50 PM
Mathieu, comment vous sentez-vous ici à Daytona jusqu'à présent ?
Je me sens bien, c'est la reprise de la saison. Nous sommes là depuis une semaine, mais nous n'avons pas tant rouler que cela, notamment à cause de la météo capricieuse. Il n'a pas été facile de faire tout le programme que nous aurions aimé faire. Avec Kévin (Estre), nous nous entendons bien. Avec Matt (Campbell), cela roule tout seul.
Vous devez être particulièrement heureux de refaire équipe avec Matt.
Nous pensions commencer le projet ensemble, mais cela n'a finalement pas été le cas. Le programme a finalement changé au fil des mois de développement et des pilotes qui sont arrivés. Nous aurions aimé avoir notre chance plus tôt ensemble, mais d'un autre côté je me suis très bien entendu avec Nick (Tandy). Cela a très bien fonctionné pendant deux ans et j'ai beaucoup appris. C'était un peu inattendu de retrouver Matt, nous avons été prévenus en fin d'année. C'était une bonne surprise de recevoir l'appel. Nous nous entendons très bien, nous sommes comme des frères. Nous nous voyons très souvent en dehors des circuits.
Depuis le début du Roar, Acura et BMW semblent au-dessus du lot. Qu'en pensez-vous ?
C'est la réalité. Je serais surpris si Cadillac réalisait un énorme bond en avant, nous aussi. En IMSA, nous avons vu ces deux dernières années que tout le monde joue le jeu. La hiérarchie des essais me semble assez réaliste, mais je peux me tromper. Acura et BMW ont un avantage en termes de performance sur le reste du plateau, mais il peut se passer beaucoup de choses en course. Les douze voitures GTP seront-elles dans le tour du leader dans les deux dernières heures ? Je ne crois pas. De notre côté, nous verrons en fonction du rythme que nous avons. Si nous en manquons, il faudra être un peu créatif au niveau de la stratégie.
A LIRE AUSSI >24H de Daytona – EL3 : Cadillac devant Porsche et BMW
The post Mathieu Jaminet (Porsche) : « Acura et BMW ont un avantage » appeared first on AutoHebdo.