Nouveau Tesla Model Y : que gagne-t-il par rapport à l'ancienne génération ?

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Après une longue série de rumeurs et de fuites, Tesla a enfin dévoilé la version actualisée de son SUV électrique phare, le Model Y. Ce modèle s'est imposé comme l'un des best-sellers de la marque dans le monde entier. Et pour cause, il fut la voiture électrique la plus vendue en France sur l'ensemble de l'année 2024. Mais alors, à quoi s'attendre avec cette nouvelle version ? Et bien cette dernière bénéficie d'une série de mises à jour destinées à améliorer son esthétique, son confort et son efficacité globale. Bien que ces changements soient salués, certains pourraient regretter l'absence d'évolutions plus marquantes.

Un Tesla Model Y remanié

Le premier élément qui capte l'attention est la nouvelle signature lumineuse du Model Y. À l'avant, Tesla a opté pour un bandeau lumineux qui s'étend sur toute la largeur du véhicule, à l'image de celui présent sur le très attendu Cybertruck. À l'arrière, on retrouve un "feu à réflexion diffuse", une innovation qui donne au véhicule une présence visuelle renforcée. Ce feu, plus large que celui de la Model 3 restylée, confère une identité distincte au SUV. Ce n'est pas tout, car Tesla propose également une palette de couleurs mise à jour, bien que toujours très limitée comme à son habitude. Ainsi, les teintes disponibles incluent le blanc, le gris, le bleu, le rouge, ainsi qu'un nouveau gris foncé qui remplace le noir classique.

Si ce choix peut sembler particulièrement réduit, il s'inscrit dans la stratégie minimaliste de la firme américaine, que l'on connaît déjà bien. Ce n'est pas tout, car Tesla affirme avoir également retravaillé l'aérodynamisme du Model Y afin de maximiser l'efficacité énergétique. L'objectif ? Exploiter chaque kilowattheure avec une efficacité accrue. Les ajustements dans la conception du véhicule visent à réduire la traînée aérodynamique tout en maintenant les performances emblématiques de Tesla.

Une autonomie en hausse

Cependant, les gains en autonomie restent modestes, ce qui risque d'en décevoir certains. La version propulsion (RWD) annonce une portée de 466 km selon le cycle WLTP, soit une augmentation de seulement 11 kilomètres par rapport à l'ancien modèle. Quant à la version Long Range AWD, elle atteint 551 kilomètres, ce qui représente un gain de 18 kilomètres seulement. Ces chiffres pourraient sembler décevants face aux améliorations notables de la Model 3, qui a vu son autonomie augmenter de manière significative dans sa version restylée. Mais outre l'aérodynamisme, Tesla s'est également concentré sur le confort.

Le constructeur a retravaillé l'acoustique du Model Y afin de réduire les nuisances sonores. Les suspensions, les roues et les pneus ont été optimisés pour offrir une conduite plus douce, silencieuse et agréable. Ces modifications renforcent le positionnement premium du véhicule, qui s'adresse à une clientèle exigeante. L'intérieur du Model Y adopte également les éléments introduits sur la Model 3 restylée en 2023. Un bandeau lumineux traverse le tableau de bord, tandis que les matériaux employés gagnent en qualité et en raffinement.

En revanche, cette version actualisée abandonne les commodos traditionnels au profit de commandes intégrées sur le volant et l'écran tactile. Enfin, le confort des passagers arrière est également amélioré grâce à l'écran tactile de 8 pouces, qui permet de contrôler divers aspects du véhicule, comme la climatisation ou le multimédia.

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