Pendant que le marché automobile souffre, Ferrari enchaîne les records
Aujourd'hui à 03:30 AM
Ferrari n'a pas levé le pied en 2024 ! Le célèbre constructeur italien a une fois de plus signé des résultats record, avec un bénéfice net de 1,53 milliard d'euros, en hausse de 21 % par rapport à 2023. Et comme si cela ne suffisait pas, la marque a dépassé les prévisions des analystes, qui tablaient sur 1,46 milliard d'euros.
Le dernier trimestre de l'année a été particulièrement flamboyant avec 386 millions d'euros de bénéfices, soit une envolée de 31 %. Là encore, Ferrari a grillé la priorité aux prévisions des experts.
Plus d'argent avec (presque) le même nombre de voitures
La recette du succès ? Miser sur l'exclusivité plutôt que sur les volumes. En effet, Ferrari a livré 13 752 véhicules en 2024, soit seulement 89 de plus qu'en 2023 (+1 %). Et pourtant, son chiffre d'affaires a atteint 6,68 milliards d'euros, dépassant l'objectif fixé à 6,55 milliards. "Nous visons davantage la qualité des recettes que les volumes", a expliqué Benedetto Vigna, directeur général de Ferrari.
Ferrari ne compte pas lever le pied en 2025 et ambitionne d'atteindre la partie haute de ses objectifs de rentabilité pour 2026... avec un an d'avance ! Le constructeur prévoit un chiffre d'affaires pouvant grimper jusqu'à 6,7 milliards d'euros, grâce notamment au lancement de plusieurs nouveaux modèles, dont la fameuse première Ferrari 100 % électrique attendue en octobre prochain.
La fidélité, moteur du succès
Si Ferrari brille autant, c'est aussi grâce à sa clientèle ultra-fidèle. En 2024, 81 % des nouveaux véhicules ont été vendus à des clients déjà propriétaires d'une Ferrari et 48 % à des collectionneurs possédant plusieurs modèles.
Ce succès, Ferrari le doit aussi à ses équipes. En guise de remerciement, tous les employés de la marque recevront une prime d'environ 14 400 euros.
Si Ferrari roule sur l'or en Europe-Moyen-Orient-Afrique (+2 %) et en Amérique (+5 %), la marque patine en Chine. Les livraisons ont chuté de 22 % dans la région Chine-Hong Kong-Taïwan, à seulement 1 162 véhicules. Un petit accroc dans une année sinon parfaite.
