Porsche Macan : son moteur électrique dans un bateau Frauscher

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Cette collaboration exclusive entre le constructeur allemand Porsche et le fabricant autrichien de bateaux de sport Frauscher Shipyard tire parti de la motorisation du Porsche Macan 100% électrique.

Un bateau de sport limité à 25 exemplaires

À l'instar des voitures de Porsche, qui sont notamment disponibles en coupé et en cabriolet, Frauscher propose pour son bateau le choix entre deux versions : Runabout et Air, proposant respectivement un pont avant fermé, un look classique et une cabine sous la proue, ou bien un poste de pilotage central avec des sièges et un salon à la proue. Le bateau Frauscher x Porsche 850 Fantom est désormais disponible dans une version de lancement baptisée First Edition, et produite en édition limitée à 25 exemplaires.

« À l'instar de nos voitures de sport, l'eFantom offre une expérience exclusive et des performances hors du commun. En tant que daycruiser élégant doté d'un système de propulsion innovant et puissant, il établit de nouvelles normes dans le monde maritime. Nous poursuivons sur cette voie avec Frauscher et le nouveau 850 Fantom », a déclaré à cette occasion Lutz Meschke, Vice-Président du Directoire et Membre du Directoire en charge des Finances et de l'Informatique chez Porsche.

Un moteur électrique emprunté au Porsche Macan

Pour offrir des performances sportives à ces deux bateaux électriques de 8,67 mètres de long et de 2,49 mètres de large, le constructeur allemand a apporté la motorisation 100% électrique arrière la plus puissante du dernier Porsche Macan Turbo. Ce moteur synchrone à excitation permanente peut délivrer une puissance allant jusqu'à 544 chevaux (400 kW), est logé dans la coque du bateau, et est commandé directement via un entraînement en Z.

Les unités de commande sont logées dans un boîtier étanche arborant le logo Porsche, et l'efficacité du moteur est optimisée par une électronique de puissance, ainsi que l'utilisation de carbure de silicium dans l'onduleur à impulsions, qui permet des fréquences de commutation élevées. La batterie haute tension, d'une capacité brute de 100 kWh, a également été empruntée au SUV Macan 100% électrique, et lui offre une autonomie d'environ 45 km en vitesse de croisière, et jusqu'à 100 km environ en conduite lente. La batterie est rechargeable grâce à une borne de recharge rapide en courant continu, jusqu'à une puissance de 270 kW.

Le bateau Frauscher x Porsche 850 Fantom est commercialisé à un tarif débutant à partir de 572.934 euros HT.

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