Pourquoi 2025 sera "l'année la plus importante de Tesla" ?

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Malgré des réductions de prix agressives, des subventions à l'achat généreuses mises en place par l'administration Biden, ainsi que l'arrivée d'un Model 3 revisité et du très attendu Cybertruck, Tesla n'a pas réussi à inverser la tendance et à connu une année 2024 particulièrement exigeante. Pour la première fois de son histoire, l'entreprise d'Elon Musk a livré moins de véhicules l'an dernier que l'année précédente, un signal préoccupant pour le leader des voitures électriques. Cependant, ce dernier ne compte évidemment pas se laisser abattre ni baisser les bras, bien au contraire. Et 2025 s'annonce particulièrement riche en rebondissements.

Tesla va devoir repartir de l'avant

Car si la baisse des ventes n'est que d'1 % environ, avec 1,78 million de véhicules livrés, elle tranche nettement avec les ambitions affichées par Elon Musk, qui promet depuis des années une croissance annuelle de 50 %. Résultat : la dynamique de Tesla semble aujourd'hui enrayée. Le chiffre d'affaires a stagné avec une hausse d'à peine 1%, atteignant 97,6 milliards de dollars sur l'ensemble de l'année 2024. Outre la stagnation des ventes, la firme américaine fait également face à une forte baisse de sa rentabilité. Le quatrième trimestre a été particulièrement difficile avec une chute de 71 % des bénéfices par rapport à la même période de l'année précédente, atteignant seulement 2,31 milliards de dollars.

Pour l'ensemble de l'année 2024, les bénéfices ont été divisés par plus de deux, ne totalisant que sept milliards de dollars, contre près de 15 milliards en 2023. Cette érosion de la rentabilité s'explique par plusieurs facteurs. La guerre des prix sur le marché des véhicules électriques, où Tesla a multiplié les baisses tarifaires pour rester compétitif face à des rivaux chinois comme BYD, a pesé sur ses marges. De plus, les investissements massifs dans le développement de nouvelles technologies et l'expansion des capacités de production ont également grevé les comptes du constructeur américain.

Une année prometteuse

Cependant, et malgré ces résultats en demi-teinte, Elon Musk affiche un optimisme à toute épreuve. « 2025 sera l'année la plus importante de l'histoire de Tesla », a-t-il proclamé mercredi après-midi depuis le Texas. « Je vois un chemin clair pour que Tesla devienne l'entreprise la plus valorisée au monde, loin devant les autres. Ce sera la plus grande augmentation de valeur jamais vue dans l'histoire. » Pour y parvenir, le milliardaire mise sur deux axes majeurs : la conduite autonome et le robot humanoïde Optimus. Selon lui, ce dernier pourrait devenir la plus grande source de valeur pour l'entreprise.

La production de ce robot devrait débuter cette année, avec une première utilisation en interne avant un déploiement à grande échelle. Musk prévoit une montée en puissance rapide, affirmant que Tesla pourrait produire jusqu'à cent millions d'unités par an. Côté conduite autonome, Tesla prévoit un lancement majeur en juin 2025, avec l'arrivée d'une version ne nécéssitant aucune supervision humaine à Austin, au Texas. En parallèle, des discussions sont en cours avec les autorités néerlandaises pour introduire une version supervisée de cette technologie en Europe, dans l'attente d'une validation réglementaire complète.

Cependant, Musk ne cache pas son agacement face aux régulations européennes, déclarant : « Il existe un dicton selon lequel l'Amérique innove et l'Europe réglemente. »

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