Pourquoi les clients de BYD sont-ils mécontents ?
Hier à 01:30 PM
Avec des milliers de plaintes en seulement une semaine, BYD fait face à la colère de ses clients qui estiment avoir payé trop cher pour leurs véhicules. Cette situation montre parfaitement les conséquences d'une compétition intense entre constructeurs, où la rapidité des évolutions technologiques et des baisses de prix bouscule les consommateurs.
Les propriétaires montent au créneau
Le constructeur automobile BYD, habitué aux projecteurs pour ses succès commerciaux, se retrouve cette fois sous le feu des critiques. En une seule semaine, plus de 4 700 plaintes ont été déposées sur la plateforme chinoise 12365auto.com, un chiffre impressionnant comparé aux 150 de la semaine précédente et aux 500 recensées pour tout le mois de janvier. Les raisons de ce déferlement de clients mécontents ? L'annonce soudaine de l'ajout de fonctionnalités de conduite intelligente gratuites sur une large partie de la gamme BYD. De nombreux clients, ayant acheté leur véhicule très récemment, se sentent floués, estimant qu'ils ont payé un prix trop élevé pour des options qui sont désormais offertes sans supplément ! S'ils avaient attendu quelques jours ou semaines avant de passer commande, ils auraient donc payé le même prix pour un modèle qui dispose de plus d'options.
Parmi les modèles concernés, ceux des séries Ocean et Dynasty figurent en tête de liste des voitures les plus critiquées sur la plateforme indiquée en début d'article. Reuters rapporte le témoignage d'un client : "J'ai demandé à plusieurs reprises au vendeur si un modèle plus récent était prévu. On m'a assuré que non. Or, seulement quinze jours après l'achat, un nouveau modèle avec des équipements supérieurs et au même prix est sorti." Considérée comme injuste, cette situation pousse certains clients à exiger des mises à niveau gratuites ou une compensation de la part du constructeur. Il est dans ce cas assez logique que le constructeur chinois fasse un geste s'il veut soigner sa réputation et chouchouter ses clients, mais il n'est en réalité par obligé de le faire, car au final, il n'a obligé aucun d'eux à acheter ses véhicules à une date précise. Oui, il aurait été préférable que BYD communique davantage sur ses prochaines nouveautés, car dans ce cas, des milliers de clients auraient reporté leur achat en attendant l'arrivée de nouvelles versions.
Compétition intense et changements rapides
BYD reste relativement silencieux. La marque s'est contentée d'indiquer que les plaintes étaient transmises aux services concernés. Aucune déclaration officielle n'a été faite pour calmer les esprits, et les clients en colère attendent toujours une réponse. Il y a deux ans, Tesla avait déjà vécu une situation similaire après la baisse des prix de ses modèles. Des centaines de propriétaires avaient alors envahi les concessions pour réclamer des remises ou des compensations. Ces agissements sont la preuve que les consommateurs chinois sont plus attentifs aux stratégies commerciales des constructeurs.
Avant de terminer l'article, rappelons que le secteur automobile chinois est l'un des plus dynamiques au monde, marqué par une compétition acharnée entre les constructeurs. Pour se différencier, les marques n'ont d'autre choix que d'essayer de se distinguer en permanence et de proposer des offres plus attractives. L'ajout de technologies, comme les systèmes de conduite intelligente, sans surcoût pour les nouveaux clients, fait partie de cette stratégie. Cependant, cette rapidité d'évolution crée un sentiment d'instabilité chez les acheteurs. Ceux qui viennent d'investir dans un véhicule neuf peuvent avoir l'impression de posséder un modèle dépassé, sans avoir été informés en amont des changements à venir. Celà pose une question d'éthique commerciale : jusqu'où un constructeur peut-il aller pour rester compétitif sans risquer de froisser sa clientèle fidèle ?
