Pourquoi les Tesla Cybertruck s'accumulent sur les sites de voitures d'occasion ?

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Le Tesla Cybertruck est devenu le pick-up électrique le plus vendu aux États-Unis au deuxième trimestre de cette année, et même le troisième véhicule électrique le plus vendu des États-Unis au troisième trimestre.

Il a aussi survolé le segment des véhicules coûtant plus de 100 000 dollars sur la première moitié de l'année. Mais après un début fulgurant, l'engouement autour de ce pick-up futuriste semble déjà s'essouffler.

La demande ne cesse de diminuer

Début décembre, les salariés de la ligne d'assemblage du Cybertruck ont été priés de rester chez eux pendant trois jours, laissant ainsi penser à une possible baisse de la demande et un réajustement des lignes de production. Selon Reuters, le temps nécessaire pour vendre un Cybertruck d'occasion a considérablement augmenté, passant de 27 jours en moyenne en mai dernier à 75 jours en décembre.

Pourtant, en juillet, le Cybertruck avait presque égalé les ventes combinées de ses concurrents, notamment le Ford F-150 Lightning, le Rivian R1T, le GMC Hummer EV et le Chevrolet Silverado EV, avec 5 546 unités. Toutefois, les analystes estiment que ce pic était probablement dû au traitement d'un important carnet de commandes accumulées, plutôt qu'à une forte demande actuelle.

Des séries limitées comme la version "Founders Series" restent en stock dans plusieurs concessions, parfois même modifiées pour être revendues comme des modèles standards. Les réservataires reçoivent également leurs véhicules plus tôt que prévu, ce qui laisse aussi penser que Tesla accélère les livraisons pour faire face à la baisse de l'intérêt autour de son produit.

Une baisse des prix significative

Les Cybertruck d'occasion connaissent une forte dépréciation. Le prix moyen actuel est de 106 845 dollars (102 500 euros), soit une baisse de 3,19 % sur les 30 derniers jours et de près de 10 % sur 90 jours. Certains modèles, comme un Cybertruck avec 17 400 miles (environ 28 000 km) au compteur, se vendent pour moins de 83 000 dollars (environ 79 600 euros).

Malgré ses performances impressionnantes, le Cybertruck ne séduit pas les acheteurs de pick-up traditionnels aux États-Unis, souvent plus conservateurs. Pour ces derniers, des modèles comme le F-150 ou le Chevrolet Silverado apparaissent comme des choix plus conventionnels et rassurants.

L'engouement initial semble également avoir pâti des controverses entourant Elon Musk, notamment son soutien à Donald Trump. En outre, des problèmes de qualité ont été signalés, notamment un défaut au niveau de l'accélérateur ou des pièces de carrosserie se détachant à haute vitesse.

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