Škoda : un million de batteries pour les voitures électriques

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Škoda fabrique des batteries de traction haute tension depuis 2019, à l'occasion du lancement de la Superb iV hybride rechargeable.

Une usine de batteries pour les voitures électriques

Depuis 2022, l'usine de Mladá Boleslav fabrique également des batteries pour les véhicules 100% électriques reposant sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, comme les Škoda Enyaq et Elroq, ainsi que les modèles des marques Volkswagen, Audi, Seat et Cupra. À ce jour, Škoda se concentre exclusivement sur la production de batteries électriques pour la plateforme MEB à Mladá Boleslav. En 2023, les installations de production de Mladá Boleslav ont été agrandies, avec une deuxième ligne d'assemblage, permettant de porter la capacité de production totale à 1.500 batteries par jour.

« Le fait d'avoir atteint le cap du million de systèmes de batteries fabriqués par Škoda Auto pour les véhicules du groupe Volkswagen témoigne du dévouement de notre équipe et de l'étroite collaboration entre les différentes marques. Cette réussite souligne également notre engagement en faveur de la mobilité durable et notre contribution à la transformation du secteur vers un avenir plus vert. C'est avec détermination que nous franchissons maintenant les prochaines étapes : la construction d'une usine supplémentaire de systèmes de batteries à Mladá Boleslav est déjà en cours », a déclaré à cette occasion Andreas Dick, Membre du conseil d'administration de Škoda Auto en charge de la Production et de la Logistique.

Une batterie produite chaque minute

Škoda investit également dans la transformation de ses opérations, comme la numérisation de ses processus organisationnels ainsi que la formation continue de ses employés. À ce jour, le constructeur a formé plus de 28.000 collaborateurs pour répondre aux exigences de l'électromobilité. Chaque équipe emploie environ 90 personnes, sur une surface de production d'environ 10.500 m². En outre, 82 robots automatisés se chargent de tâches telles que la manipulation de composants lourds.

Une batterie pour les véhicules 100% électriques de la plateforme MEB est achevée toutes les 60 secondes : une fois déchargée de la ligne de production, chaque batterie de 82 kWh pèse environ 490 kilogrammes. Ces batteries lithium-ion fabriquées à Mladá Boleslav sont de conception modulaire, ce qui permet de produire une large gamme de batteries haute tension, avec de 8 à 13 modules de 16 à 26 cellules, ce qui permet de proposer une capacité brute de 55 à 91 kWh (soit 52 à 86 kWh de capacité nette).

En juin dernier, Škoda a inauguré une installation destinée à optimiser le processus de contrôle qualité des batteries assemblées, qui permet d'identifier d'éventuels défauts sans démonter l'ensemble du pack batterie.

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