
Tesla Model Q : prix, motorisation...ce que l'on sait déjà

Aujourd'hui à 10:00 AM
Depuis ses débuts, Tesla a bien étoffé son catalogue de voitures électriques. La firme américaine commercialise notamment ses Model S et Model X, ainsi que les Model 3 et Model Y. Sans parler du Cybertruck ainsi que du nouveau Cybercab, tandis que le Roadster se prépare tout doucement. Mais ce n’est pas terminé. En effet, le constructeur serait encore en train de travailler sur de futures nouveautés. Et ce alors qu’Elon Musk avait balayé les rumeurs d’une Tesla Model 2 en avril dernier. Mais voilà que de nouvelles informations viennent relancer l’hypothèse d’un modèle compact et abordable. On vous explique tout ci dessous !
Une nouvelle Tesla Model Q ?
En effet, selon plusieurs sources, le constructeur américain travaillerait en toute discrétion sur une voiture électrique à moins de 30 000 dollars. Ce modèle, qui pourrait s’appeler Tesla Model Q, serait en préparation pour une commercialisation dès le premier semestre 2025. Mais alors, que sait-on déjà à son sujet ? Et bien d’abord, cette nouvelle voiture s’appuierait sur la même plateforme que le Cybercab. L’objectif affiché serait de proposer un véhicule plus accessible tout en conservant les performances et l’efficacité énergétique qui font la réputation de la marque.
Aux États-Unis, son prix de vente devrait rester sous la barre des 30 000 dollars, ce qui en ferait l’un des modèles les plus compétitifs du marché électrique. En Europe, son tarif pourrait avoisiner les 30 000 euros, un positionnement particulièrement agressif si l’on considère que la Model 3 débute actuellement à 39 990 euros avant déduction d’éventuels bonus écologiques. Pour atteindre cet objectif, Tesla mise sur une conception plus compacte et plus légère. La Model Q serait environ 15 % plus petite et 30 % plus légère que la Model 3, ce qui permettrait une meilleure efficience énergétique et une réduction des coûts de production.
Les premières infos
Avec une longueur annoncée de 3,99 mètres, elle se positionnerait dans la catégorie des berlines compactes, un segment stratégique pour toucher un plus large public. Côté motorisation, plusieurs configurations seraient à l’étude. Deux versions pourraient voir le jour : une dotée d’un unique moteur pour une propulsion classique et une autre avec deux moteurs pour une transmission intégrale plus performante. L’autonomie, qui n’a pas été dévoilée, serait assurée par des batteries LFP (lithium-fer-phosphate).
Il s’agit d’une technologie privilégiée pour sa durabilité et son coût réduit. Tesla proposerait deux capacités différentes, avec des packs de 53 kWh et 75 kWh. Cette flexibilité permettrait d’offrir une autonomie adaptée aux besoins variés des conducteurs, tout en maintenant des prix compétitifs. La production de cette Model Q serait confiée à l’usine Tesla de Shanghai, un site déjà reconnu pour sa capacité à produire en grande série tout en optimisant les coûts. L’usine chinoise joue un rôle clé dans la stratégie de Tesla, notamment pour approvisionner les marchés asiatiques et européens. En misant sur cette infrastructure, le constructeur espère proposer un véhicule abordable sans compromettre ses marges.
Bien que ces informations semblent crédibles, elles restent à prendre avec précaution. Tesla n’a encore rien confirmé officiellement et Elon Musk demeure imprévisible lorsqu’il s’agit de nouveaux modèles.