Toyota bZ4X : plus de 10.000 € de remise sur ce SUV électrique avec 500 km d'autonomie
Aujourd'hui à 04:15 AM
Lancé avec ambition, mais confronté à une carrière chaotique, le Toyota bZ4X tente de regagner du terrain sur le marché des SUV électriques. Face à des ventes décevantes, le constructeur japonais propose désormais des remises pouvant dépasser 10.000 euros pour séduire de nouveaux acheteurs.
Un démarrage difficile pour le premier 100% électrique de la marque japonaise. Avec seulement 1.316 exemplaires vendus en un an, le Toyota bZ4X peine à s'imposer. À titre de comparaison, le Tesla Model Y, leader de sa catégorie, a vendu plus de 20 fois ce volume en France.
Pourtant, ce SUV repose sur des atouts solides. Il est construit sur la plateforme e-TNGA électrique native, intégrant une batterie de 71,4 kWh au cœur de sa structure.
Résultat, le Toyota bZ4X offre une autonomie jusqu'à 500 km en version propulsion et 460 km en transmission intégrale. Mais ces qualités techniques n'ont pas suffi à compenser un lancement à un tarif jugé prohibitif, dépassant les 50.000 euros.
Une offre imbattable pour relancer les ventes
Confronté à la domination de Tesla et à la percée de MG, Toyota a rapidement baissé ses prix. Cependant, la perte du bonus écologique a aggravé la situation, freinant davantage l'élan commercial du bZ4X.
Pour remédier à cette situation, Toyota France a décidé de frapper fort. L'ensemble de la gamme bZ4X bénéficie désormais de remises significatives, cumulées avec une réduction supplémentaire de 5 000 €, équivalente au bonus écologique perdu.
Grâce à ces ajustements, le Toyota bZ4X en finition d'entrée de gamme "Pure Business" est accessible à partir de 34.900 euros, soit une baisse spectaculaire par rapport à son prix initial.
En promo donc, les tarifs du Toyota bZ4X débutent à 34.900 euros pour la version Pure Business. La finition Origin 2WD est proposée à 38.900 euros, tandis que le modèle Origin AWD s'affiche à 41.900 euros.
À ce prix, le SUV électrique offre un équipement généreux dès sa version de base. Parmi les fonctionnalités incluses, on retrouve un régulateur de vitesse adaptatif, un système de maintien dans la voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation, des feux de route automatiques, un accès et un démarrage sans clé, une climatisation automatique bizone, un écran tactile de 8 pouces avec navigation intégrée, ainsi que des jantes de 18 pouces.
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Avec cette offensive tarifaire, Toyota espère redonner une seconde chance à son SUV électrique et renouer avec le succès sur le marché français, où des modèles comme la Yaris et la Yaris Cross ont fait ses beaux jours.
Reste à voir si ces efforts suffiront pour convaincre les acheteurs hésitants et rivaliser avec les poids lourds du secteur.
Source : Toyota
