YangWang U9 : La voiture qui saute plus haut que la concurrence
Aujourd'hui à 04:30 AM
Il faut croire que tous les moyens sont bons pour faire parler de son dernier modèle. Tout, ou presque, a été fait dans le monde de l'automobile. Mais BYD a trouvé un autre moyen pour mettre en avant les capacités de sa supercar que nous ne verrons probablement pas en France, la YangWang U9. Cette voiture a en effet la capacité de sauter, et ce, même si aucun conducteur ne se trouve derrière son volant.
La YangWang U9 n'a pas peur de sauter
En 2025, les voitures devaient voler. Au lieu de cela, elles sautent ! C'est en effet ce qu'une supercar chinoise, la YangWang U9, est capable de faire, comme le montre une nouvelle vidéo spectaculaire. Ce modèle de plus de 1 000 chevaux avait déjà fait parler de lui lorsqu'il avait circulé à trois roues. Et pour aller encore plus loin et démontrer ses capacités, ses concepteurs ont publié une nouvelle vidéo, tout aussi impressionnante, où l'on voit la supercar sauter pour éviter plusieurs obstacles. Ce qui est encore plus étonnant, c'est que cette voiture chinoise est capable de réaliser cette performance sans conducteur derrière le volant. Elle le fait de manière totalement autonome.
Mais alors, nous sommes en droit de nous poser la question suivante : à quoi sert une voiture sportive de 1 305 chevaux capable de sauter à quelques centimètres du sol ? Eh bien, la réponse est simple : à rien ! Ou du moins, pas grand-chose. On a l'impression que le fabricant cherche simplement à faire parler de son bolide et à le faire connaître, et force est de constater que c'est réussi, puisque vous êtes en train de lire cet article. Blague à part, il n'est pas vraiment pertinent pour une voiture de détecter un nid-de-poule et de sauter par-dessus l'obstacle en conduisant. Imaginez la surprise du conducteur qui, en l'espace de quelques secondes, se retrouve dans les airs, totalement déconnecté du bitume. De plus, avant de pouvoir réaliser un tel saut "dans la vraie vie", la voiture doit s'assurer qu'elle peut retomber quelques centimètres plus loin sans risque d'entrer en collision avec un autre véhicule.
Outil de com' ?
Il y a clairement une volonté de la part du constructeur chinois BYD de braquer les projecteurs sur ce modèle, qui pourrait faire des ravages parmi les véhicules concurrents, qu'ils soient thermiques ou électriques. Mais il faudra qu'elle fasse face à des adversaires de taille, notamment la Tesla Roadster, qui promet elle aussi des performances ahurissantes. La guerre est lancée, mais il reste à voir ce que ces modèles sont capables de faire sur circuit. Car oui, accélérer comme une fusée, c'est bien, mais savoir enchaîner les virages à la vitesse de l'éclair, c'en est une autre.
On pensait que les constructeurs chinois ne pourraient pas rivaliser avec les fabricants européens et américains. Mais les prestations de la Xiaomi SU7 Ultra sur la Nordschleife nous ont prouvé le contraire. Dans cette logique, la BYD YangWang U9 pourrait bien créer la surprise. Il est dommage cependant que son fabricant ne l'ait pas encore mise sur un circuit de renom pour montrer au monde entier ce qu'elle a réellement sous le capot.
