Daytona 2025, King of the Baggers J2 : Une première course à émotion pour Loris Baz et Indian !
03/08/2025 05:00 AM
Vendredi à Daytona, la première manche du championnat King of the Baggers 2025 comprenait la deuxième qualification, le Challenge Grid and Go sur 2 tours, et la première course sur 8 tours.
On vous remet ici les participants et leur machine, la catégorie étant nouvelle pour une bonne part de nos lecteurs.
Jeudi, Kyle Wyman (Harley-Davidson x Dynojet Factory Racing), avait dominé la première qualification devant Loris Baz (S&S/Indian Motorcycle), montrant à la fois une belle entrée en matière du Français et un duel équilibré entre Harley Davidson et Indian.
Vendredi matin, contrairement à la veille, la deuxième qualification qui ne devait initialement durer seulement que 15 minutes, pour une raison que nous ignorons, a été portée à 30 minutes, sous un ciel de Floride toujours immaculé.
Pendant les 6 premières minutes, les noms n’ont cessé de défiler en haut du tableau, puis Kyle Wyman a été le premier à passer sous la barres des 1’50, avant de continuer à améliorer pour conclure sa séance en 1’49.383 devant Troy Herfoss (S&S/Indian Motorcycle), Loris Baz et Bradley Smith (Harley-Davidson x Dynojet Factory Racing).
Trouver Kyle Wyman et Troy Herfoss en haut du tableau n’étonnera pas les bookmakers, Loris Baz et Bradley Smith beaucoup plus…
Sur l’anneau, les pneus de ces très lourdes motos souffrent, même à l’avant…
Puis est venu le Challenge Grid and GO, une course de 2 tours réservée aux 6 premiers de la grille de départ, juste pour le fun (et 5000$). Le terme « Grid and GO » fait référence à la procédure de départ de cette course, où les pilotes se positionnent sur la grille et démarrent immédiatement la course sans tour de formation préalable.
Depuis sa 3e place sur la grille, Loris Baz est très mal parti, franchissant le premier virage en dernière position alors que Kyle Wyman menait devant Troy Herfoss et James Rispoli (Harley-Davidson x Dynojet Factory Racing). Les trois hommes se détachent rapidement tandis que le Français sort la grosse attaque pour tenter de prendre la 4e place.
A l’entame du deuxième et dernier tour, Troy Herfoss fait une erreur et se fait passer par James Rispoli.
Loris Baz est en bataille avec Tyler O’Hara (S&S/Indian Motorcycle Indian Challenger). Les machines se tordent dans tous les sens et on attaque l’anneau pour la dernière fois. Cela permet à Troy Herfoss de reprendre la 2e place avant la chicane, mais James Rispoli reprend son bien à l’aspiration dans le banking final.
Loris Baz termine finalement 4e devant son coéquipier californien Tyler O’Hara, alors que Bradley Smith, inscrit sous les couleurs de Monaco, termine dernier.
Vous pouvez voir l’action à partir de 1:56:30 dans cette vidéo.
3 heures plus tours, c’était 8 tours que les 13 pilotes devaient parcourir pour la première « vraie » course des King of the Baggers.
Et si on vous laissait regarder les moments forts de la course, grâce à la vidéo diffusée par MotoAmerica ?
Pour ceux qui n’ont pas le temps, sachez que seuls 8 pilotes ont terminé une course et qu’un accrochage a malheureusement eu lieu entre Loris Baz et James Rispoli dès le premier virage. Les 2 pilotes sont OK mais leur course s’arrête là.
Sans surprise, Kyle Wyman et Troy Herfoss s’échappent tout de suite, aidés par l’incident. La chasse est menée par Bradley Smith et Tyler O’Hara, mais avant même la fin du premier tour l’Indian du champion en titre Troy Herfoss va s’encastrer dans les protections: Mauvaise journée pour les Indian !
Une voie royale s’ouvre donc pour Kyle Wyman tandis que Bradley Smith récolte les fruits d’une course opportuniste, après avoir résisté à l’Indian de Cameron Petersen (SDI Racing) pendant la quasi totalité de la manche.
La suite des évènements se poursuivra ainsi, avec les deux rendez-vous du jour, sans oublier le Daytona 200 à 19h10 sur 57 tours.
Samedi 8 mars 2025 :
15:45 – 16:00 : King of the Baggers Warm up
22:05 : King of the Baggers Course 2 (8 tours)
Daytona King Baggers 2025
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