KTM "doit encore travailler" pour bien exploiter le pneu arrière

https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/YEQzJELY/s6/brad-binder-red-bull-ktm-facto.jpg

En 2024, les modifications apportées au pneu arrière ont posé des difficultés à tous les constructeurs. Le clan Ducati se plaignait de vibrations en début d'année avant d'y remédier dès le GP d'Espagne. Chez la concurrence, le problème a subsisté : Aprilia a reconnu ses difficultés à exploiter l'arrière pendant l'été et chez KTM, on voyait Jack Miller subir encore de ...Continuez de lire

×