MotoGP, Pit Beirer se livre et ça fait mal : « Nous perdrons Acosta dans deux ans si la KTM n'est pas gagnante »

02/19/2025 07:30 AM

Personne ici n'aurait aimé avoir l'hiver de Pit Beirer, directeur de KTM Motorsport et face de la marque autrichienne dans les médias. Entre les rumeurs et les difficultés financières qui menaçaient un temps la pérennité de la firme, il n'a pas chômé ; mais aujourd'hui, KTM se présente au départ de cette saison MotoGP avec quatre RC16 affûtées, et montées par de très grands pilotes. Aujourd'hui, Beirer se livre, sur Acosta, mais aussi sur Aki Ajo, nouveau directeur de l'équipe Red Bull KTM en MotoGP.

Sur les quatre monstres qui utiliseront les RC16, Pedro Acosta est sans aucun doute le plus en vue. L'année dernière, il faillit battre Brad Binder au classement général alors qu'il découvrait la catégorie. Beirer, conscient du potentiel de sa recrue géniale – qu'il a vu grandir dans la famille KTM depuis longtemps –, ne tarit pas d'éloges. « Avec de meilleurs pilotes, on bénéficie également d'un meilleur soutien des sponsors. Nous les avons signé pour deux ans, y compris Acosta. S'ils apportent le succès que nous désirons tous, ils ne deviendront pas moins chers et convoités pour autant. Si notre projet performe et qu'ils arrivent au niveau que nous souhaitons, nous pourrons peut-être les garder ; mais nous perdrons Acosta dans deux ans si la KTM n'est pas gagnante » confiait-il aux micros de Speedweek.

Fist bumps all round 🤜🤛

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— RED BULL KTM FACTORY RACING (@KTM_Racing) February 9, 2025

Cette analyse froide et logique n'est pas forcément heureuse, car les cartes pourraient être rebattues début 2027 avec l'apparition du nouveau règlement. Si la situation semble s'améliorer pour KTM – un nouveau plan de restructuration sera voté le 25 février –, on sait que tout va très vite dans cette industrie, dont la pérennité est largement définie par le succès. Pedro Acosta, de son côté, semble prendre à bras-le-corps cette mission ; dans la presse, il incarne KTM et Red Bull, l'indissociable sponsor autrichien.

L'arrivée Aki Ajo ne devrait pas perturber l'écosystème, mais l'améliorer. Véritable sorcier, le Finlandais a réussi à imposer trois pilotes d'affilée en Moto2, de 2021 à 2023. Il s'attaque désormais à la catégorie reine, mais avec le même niveau d'exigence. « Je suis convaincu à 100 % qu'il aura une bonne influence sur Pedro. Aki est un brillant exemple ; il sait guider ses cavaliers sans leur donner trop de liberté » poursuivait-il. En effet, son palmarès est plus qu'impressionnant. Aki a gagné avec Marc Marquez en 125cc lors de la saison 2010, et était un acteur majeur du doublé de Johann Zarco en 2015 et 2016, catégorie Moto2. C'est aussi lui qui chapeautait l'équipe Moto3 officielle quand Brad Binder triompha en 2016. Il retrouve donc ses fidèles soldats, avec qui il est prêt à aller à la guerre.

Que pensez-vous de l'association Pedro Acosta/Aki Ajo en MotoGP ? Pensez-vous qu'elle peut s'avérer payante ? Dites-le-nous en commentaires !

Photo de couverture : KTM

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