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MotoGP, Sylvain Guintoli : « si Maverick Viñales avait pu rester chez Aprilia il l'aurait fait, mais il n'y avait pas de place pour lui »
07/23/2024 01:00 PM
Maverick Viñales a surpris le monde du MotoGP en annonçant son départ d’Aprilia pour rejoindre Tech3 KTM la saison prochaine. Ce mouvement a été qualifié de « décision la plus étrange » du marché des pilotes cet été, mais Sylvain Guintoli l’explique avec clarté.
Viñales, qui a remporté le Grand Prix des Amériques et la course sprint au Texas cette année, semblait solidement installé chez Aprilia. Il a même marqué l’histoire en devenant le premier pilote à gagner avec trois constructeurs différents. Cependant, sa décision de passer chez Tech3 KTM, une équipe satellite, a laissé les experts perplexes.
Neil Hodgson de TNT Sports a exprimé sa surprise : « quitter un guidon d’usine chez Aprilia pour une équipe satellite KTM est un choix très étrange. Il a peut-être eu l’impression qu’Aprilia ne continuerait pas avec lui et a préféré partir avant d’être poussé. »
Sylvain Guintoli a ajouté sur crash.net que Viñales n’aurait probablement pas été renouvelé chez Aprilia. « Si Maverick avait pu rester chez Aprilia, il l’aurait fait. La dynamique au sein de l’équipe et le désir de recruter un pilote italien signifiaient qu’il n’y avait pas de place pour lui. »
Avec la retraite annoncée d’Aleix Espargaró, Aprilia a décidé de faire appel à Jorge Martin pour la saison prochaine. Marco Bezzecchi remplacera Viñales en 2025, ce qui montre la volonté d’Aprilia d’inclure des pilotes italiens dans leur équipe.
Sylvain Guintoli : « pour les pilotes, c’est une question de respect. Une fois que vous avez fait partie d’une équipe d’usine, il est difficile de revenir dans une équipe satellite »
En rejoignant Tech3 KTM, Maverick Viñales aura l’opportunité de remporter une course MotoGP avec un quatrième constructeur, un exploit unique. Il sera accompagné d’Enea Bastianini, qui a choisi de quitter Ducati après avoir perdu son guidon d’usine au profit de Marc Marquez.
Sylvain Guintoli a expliqué : « pour les pilotes, c’est une question de respect. Une fois que vous avez fait partie d’une équipe d’usine, il est difficile de revenir dans une équipe satellite. Pour Bastianini, c’est une belle opportunité avec une moto rapide. »
Le départ de Viñales d’Aprilia et son passage chez Tech3 KTM, ainsi que le mouvement de Bastianini, illustrent les dynamiques complexes du marché des pilotes MotoGP. Ces décisions, bien que surprenantes, sont motivées par des opportunités de carrière et des considérations de respect et de compétitivité.
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