MotoGP VIDEO : les pilotes VR46 s'entraînent intensément en Indonésie avant Sepang

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Alors que le rideau de la saison 2025 du MotoGP s’apprête à se lever, le contingent VR46, mené par le vice-champion du monde Pecco Bagnaia, s'est lancé dans une odyssée d’entraînement à Lombok, en Indonésie. Ce préambule asiatique est le théâtre d’une préparation intense, où chaque virage et chaque accélération sont autant de préparatifs pour la bataille à venir.

Le 27 janvier, à seulement quatre jours du Shakedown malaisien, où les pilotes d’essais, les rookies, ainsi que les officiels de Yamaha et Honda, grâce au système de concession, défieront l’asphalte, d’autres guerriers s’entraînaient déjà. Tandis que Marc Marquez, Jorge Martin ou David Alonso jouaient avec les limites du circuit Aspar à Valence, les pilotes de la VR46, version Riders Académie et du team au même blason, étaient en train de dompter le circuit de Mandalika, le joyau indonésien.

Là, sous la bannière de l’accord entre l’équipe de Valentino Rossi et leur sponsor majeur, Pertamina, Pecco Bagnaia, avec ses compagnons d’armes Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio, Franco Morbidelli, Luca Marini et Celestino Vietti, ont exploré les limites de leurs machines. Bagnaia, Morbidelli, et Di Giannantonio ont chevauché la Ducati Panigale V4-S, une bête de course adaptée à la rue, tandis que Bezzecchi a fait connaissance avec l’Aprilia RSV4, un nouveau dragon à apprivoiser. Marini, quant à lui, a conduit la Honda RC213V-S, cherchant à fusionner avec sa monture.

Les pilotes VR46 se mettent dans le rythme

Ces sessions sont plus qu’un simple échauffement ; elles sont une forge où se trempe le métal des champions. Les entraînements, étalés sur trois jours, sont un prélude aux tests officiels de Sepang, où le Shakedown est prévu du 31 janvier au 2 février, suivi par les essais pour l’ensemble des pilotes officiels du 5 au 7 février.

Fabio Di Giannantonio, revenant de blessure, reprend les rênes de sa moto avec une détermination renouvelée, malgré une opération à l’épaule qui l’a tenu éloigné des circuits. Même s’il ne s’attend pas à être à 100% lors de la première course (Thaïlande, 2 mars), il continuera à rouler pour atteindre sa condition optimale le plus rapidement possible.

Les images et vidéos partagées par GP Racing Indonesia sur Instagram capturent cette danse entre l’homme et la machine, un ballet de vitesse et de précision sur le circuit indonésien. Cette démonstration prépare les pilotes à leur prochaine étape, la Malaisie, où la véritable préparation de la saison s’intensifiera avec les essais officiels de présaison.

 

 

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