WSBK, Scott Redding : « je pense que je peux tous les battre sur ma Ducati, pas seulement Toprak Razgatlioglu »
Hier à 02:00 AM
De retour aux commandes d’une Ducati, Scott Redding affiche une confiance inébranlable. Le Britannique, qui a brillé sur la Panigale V4R par le passé, est déterminé à retrouver les sommets et à détrôner le champion du monde en titre, Toprak Razgatlioglu. Carrément …
Scott Redding est prêt à prouver que ses meilleurs jours ne sont pas derrière lui. Après une période difficile chez BMW en 2022 et 2023, l'ancien vice-champion du monde de Superbike revient sur Ducati avec une vision claire de ce qu'il veut accomplir. À 32 ans, l'Anglais, qui a connu un grand succès avec Ducati dans le passé, est déterminé à renouer avec la victoire. Ses récents essais à Jerez, où il a montré des performances solides, ont ravivé l'espoir et la confiance en ses capacités.
« Certaines personnes pensaient que j’étais fou« , sourit Redding, faisant référence à ses détracteurs qui doutent de sa capacité à retrouver son niveau d'antan. Après avoir triomphé en championnat britannique de Superbike en 2019 et en terminant régulièrement sur le podium dans le championnat du monde entre 2020 et 2021, il a décidé de changer de cap pour rejoindre BMW en 2022. Cependant, il n'a jamais pu s'adapter de manière optimale à la M1000RR, ce qui a renforcé son désir de revenir sur la Panigale V4R, une moto qu'il maîtrise parfaitement.
Lors des récents tests à Jerez, Redding a montré qu’il pouvait toujours rivaliser avec les meilleurs. Sur la piste sèche, il a terminé parmi les plus rapides, derrière des pilotes comme Nicolo Bulega et Andrea Iannone. Sur piste humide, il a également pris une solide cinquième place. Pour lui, cela représente une preuve qu'il peut encore rivaliser au plus haut niveau. « Je ne cherche pas d’excuses. J’ai tout ce que je veux maintenant, je ne peux pas dire que je n’ai pas les moyens de réussir« , déclare-t-il avec conviction.
Scott Redding : « je pense que la Ducati fonctionne mieux avec un pilote plus grand »
Cependant, l’opinion du paddock est partagée. Certains pensent que ses meilleurs jours sont derrière lui, mais Redding ne l'entend pas de cette oreille. « Je comprends que beaucoup de gens me sous-estiment et pensent que j’obtiendrais les mêmes résultats que l’année dernière. Mais ce ne sera pas le cas, je ne peux pas permettre ça. Il y a aussi des milliers de personnes qui me font énormément confiance« , insiste-t-il.
Et de l’avis de Redding, la clé de la réussite réside dans l'adaptation de la Ducati V4R à son style de pilotage. Selon lui, la moto a évolué, mais elle peut être encore plus performante avec un pilote de plus grande taille, comme lui. « Je pense que la moto fonctionne mieux avec un pilote plus grand, il faut la pousser davantage. Si l'on enlève la vitesse en ligne droite, vous verrez que les résultats d’Alvaro Bautista l’an dernier sont bien différents« , ajoute-t-il.
Redding, qui n'a pas gagné de course ces trois dernières années, est déterminé à revenir sur le podium. « Je me lève le matin pour gagner, pas pour finir dixième« , explique-t-il sur Speedweek. Il a d'ailleurs pris des mesures concrètes pour améliorer sa condition physique, perdant du poids et affinant son entraînement. Son objectif est clair : regagner la confiance des décideurs et prouver qu'il est encore capable de rivaliser pour les premières places.
Quant à la possibilité de battre Toprak Razgatlioglu, le champion du monde en titre, Redding est formel : « je pense que je peux tous les battre sur ma moto. Si je n’en étais pas convaincu, je m’épargnerais ça. » Il a analysé les courses de Toprak et sait où il peut faire la différence. « Toprak est le champion et il a des avantages, mais si nous réussissons à nous adapter, nous pouvons aussi gagner. »
Avec son retour chez Ducati, Scott Redding est plus déterminé que jamais à prouver qu'il est toujours une force à ne pas sous-estimer en Superbike.
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