Alfa Romeo Junior, Tonale, Stelvio : lequel de ces SUV réalise le meilleur lancement ?
11/01/2024 02:53 PM
Le monde des SUV Alfa Romeo a récemment accueilli un nouveau modèle, le Junior, lancé il y a quelques mois. Avec déjà plus de 10 000 commandes enregistrées, le Junior semble bien débuter, même si ses chiffres restent deux fois inférieurs à ceux du Tonale sur la même période en 2022. Alors, ce nouveau venu est-il destiné à conquérir autant le public que ses grands frères, le Tonale et le Stelvio ? Pour évaluer son lancement, nous avons utilisé l'outil Google Trends, comparant l’intérêt des internautes pour les modèles Stelvio, Tonale et Junior de janvier 2016 à octobre 2024 dans les cinq principaux marchés d’Alfa Romeo : l’Italie, les États-Unis, la France, l’Allemagne et l’Espagne.
En Italie : une désaffection pour le Junior ?
En Italie, pays natal d’Alfa Romeo, le Stelvio reste le SUV ayant suscité le plus grand intérêt lors de son lancement. Les pics de recherches culminent en novembre 2016 pour sa présentation, puis en février 2017 avec les essais presse. Le Tonale, quant à lui, atteint un premier sommet en mars 2019, lors de la présentation du concept, puis en février 2022 à l'arrivée de la version définitive.
Le Junior, d’abord dévoilé sous le nom de « Milano » en avril 2024, a également suscité un très fort engouement. Cependant, cet intérêt semble s'être estompé depuis sa commercialisation sous le nom « Junior », laissant le Stelvio et le Tonale en tête des recherches en Italie. Cette tendance est surprenante, surtout en Italie, le premier marché pour Alfa Romeo, où le Junior est relégué en troisième position. Notons qu’il s’agit du seul SUV non fabriqué en Italie.
Podium en Italie :
- Stelvio
- Tonale
- Junior
États-Unis : le Stelvio, star incontestée du marché américain
Aux États-Unis, le Stelvio se place comme le leader incontesté des SUV Alfa Romeo, largement plébiscité par les internautes. Le Tonale ne capte qu’environ 20 % de l’intérêt généré par le Stelvio, tandis que le Junior reste pour l’instant inexistant dans les recherches, sa commercialisation n'ayant pas encore débuté aux États-Unis. Contrairement à l'Europe, l'intérêt pour le Stelvio ne faiblit pas.
Podium aux États-Unis :
- Stelvio
- Tonale
- Junior
France : le Junior prend son envol
En France, les tendances montrent un parcours similaire à celui de l’Italie pour le Stelvio, avec des pics d’intérêt lors de la présentation et du lancement en 2016-2017. Le Tonale, bien que moins populaire lors de la présentation de son concept en 2019, suscite un regain d’intérêt en 2022 lors de sa mise en vente. Mais c'est le Junior qui surprend, semblant même devancer le Tonale en termes d'intérêt en ligne. Ce signal laisse entrevoir que la France pourrait bien devenir l'un des marchés les plus prometteurs pour le Junior.
Podium en France :
- Stelvio
- Junior
- Tonale
Allemagne : un intérêt croissant pour le Junior
En Allemagne, les tendances sont similaires à celles observées en France et en Italie pour le Stelvio. Cependant, le Junior s'y démarque davantage, son lancement en avril 2024 ayant suscité un intérêt supérieur à celui du Tonale. Depuis sa commercialisation, l'intérêt pour le Junior ne cesse de croître, et commence même à surpasser celui du Tonale. La clientèle allemande pourrait donc être une base solide pour ce modèle.
Podium en Allemagne :
- Stelvio
- Junior
- Tonale
Espagne : un schéma semblable à l’Allemagne
En Espagne, les tendances Google confirment une dynamique proche de celle observée en Allemagne. Le Stelvio occupe toujours la première place en termes de recherches, mais le Junior suit avec une popularité en croissance constante depuis sa présentation, dépassant peu à peu le Tonale. L'Espagne semble prête à adopter le Junior comme un choix attractif dans la gamme SUV d’Alfa Romeo.
Podium en Espagne :
- Stelvio
- Junior
- Tonale
Un lancement du Junior qui peine en Italie mais séduit en Europe
Au final, le Stelvio reste le SUV Alfa Romeo ayant enregistré le lancement le plus réussi à ce jour. Le Junior, malgré son bon démarrage, semble moins marquer les esprits en Italie, marché stratégique pour la marque. En revanche, son accueil est plus favorable en France, Allemagne et Espagne, où il se positionne déjà devant le Tonale.
Les États-Unis, pour leur part, continuent de privilégier le Stelvio, qui semble destiné à y maintenir sa place de modèle phare. Le Junior, absent pour l'instant de ce marché, pourrait rencontrer des difficultés à s'imposer étant donné les faibles ventes du Tonale. Une tendance qu'il sera intéressant de suivre dans les prochains mois afin de voir si le Junior parvient à consolider sa place ou à dépasser le Tonale, notamment en Europe, et de corréler cela avec les immatriculations dans les différents pays.
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