Alfa Romeo : la production de voitures italiennes a été divisée par deux en 2024

01/06/2025 06:35 AM

L’année 2024 s’annonce plus difficile que prévu pour Alfa Romeo, avec une production divisée par deux par rapport à l’année précédente. Après la publication des chiffres de production de Fiat et Maserati, il est maintenant temps de se pencher sur la marque au biscione. Les données récentes confirment que la production des modèles emblématiques d’Alfa Romeo, à savoir la Giulia, le Stelvio et le Tonale, a subi une chute significative en 2024.

Des baisses importantes, à commencer par Cassino

L'usine de Cassino, qui produit principalement les Giulia et Stelvio (et aussi le Maserati Grecale qui a été retiré de nos chiffres), a connu une baisse de 38 % de sa production d’Alfa Romeo, passant de 31 558 unités en 2023 à seulement 19 600 unités en 2024. Les Stelvio continuent de dominer la production à Cassino avec 72 % des volumes, tandis que les Giulia représentent encore 28 % de la production. Une baisse pas vraiment surprenante pour des voitures lancées en 2015 et 2016 et dont les nouvelles versions sont attendues pour 2025 et 2026.

Le Tonale, un nouveau modèle déjà en baisse

Pomigliano, l’usine où le SUV Tonale est fabriqué depuis 2022, affiche des chiffres alarmants. En 2024, la production de ce modèle chute de 55 %, passant de 82 300 unités en 2023 à seulement 36 980 unités cette année. Cette baisse est d’autant plus marquante que le Tonale représente une partie importante de la stratégie de relance d’Alfa Romeo, sur le segment C-SUV, et ces résultats sont une petite claque pour les ambitions de la marque en matière de croissance.

Une année 2024 qui aurait pu être bien pire sans le Junior

Ces chiffres confirment nos prévisions de Q3 2024, puis de novembre 2024, et ce, malgré l’introduction du nouveau SUV Alfa Romeo Junior. Ce modèle, lancé mi-2024 et produit à Tychy en Pologne, sauve l’année 2024 en évitant une chute encore plus dramatique. Sans le Junior, Alfa Romeo aurait en effet enregistré une baisse de production encore plus importante, atteignant les -50 %. Si on ne connait pas encore les chiffres de production du B-SUV, le Junior est là pour alléger la facture où il représente déjà 50 % des ventes en France et en Italie, mais les signes restent inquiétants. Si le Junior n’affiche pas des ventes records en 2025, l’année sera difficile pour Alfa Romeo.

L’objectif des ventes : mission impossible ?

Avec ces résultats de production en chute libre, il est fort probable qu’Alfa Romeo n’atteindra pas son objectif de vente de 80 000 à 90 000 véhicules en 2024. Selon nos estimations, la marque pourrait même enregistrer une baisse par rapport aux 70 000 unités vendues en 2023, si l’on se base sur les données des cinq principaux pays européens. En attendant un nouveau Stelvio qui sera présenté en 2025, Alfa Romeo doit miser ses efforts sur le Tonale et le Junior, deux SUV qui peuvent faire du volume.

L'article Alfa Romeo : la production de voitures italiennes a été divisée par deux en 2024 est apparu en premier sur ItalPassion.