Alfa Romeo : un nouveau modèle sera produit dans l'usine italienne de Pomigliano

02/20/2025 06:22 AM

Cette semaine, Jean-Philippe Imparato, directeur de Stellantis Europe et ancien CEO d’Alfa Romeo, a visité l’usine de Pomigliano d’Arco, un site emblématique de la production automobile italienne. L’occasion pour lui de rassurer sur l’avenir de l’usine et de ses modèles, et d’annoncer les projets pour les années à venir.

Dans une déclaration, il a souligné que la production de deux nouveaux modèles compacts commencerait dès 2028, et ce, sur la nouvelle plateforme STLA Small. Le directeur a pris part à une visite guidée des différentes zones de production où sont actuellement fabriquées la Fiat Panda, l’Alfa Romeo Tonale et le Dodge Hornet, accompagné de Pascal Chretien, directeur de l’usine. L’occasion d'échanger avec les équipes sur la ligne de production, et de conclure cette visite par une réunion avec les employés.

Le principal intérêt de cette visite concerne la confirmation de la production d'un tout nouveau modèle de la Fiat Panda à partir de 2030. Un modèle qui, selon nos informations, sera sur la plateforme STLA City et 100 % électrique. Cependant, l’autre élément qui nous intéresse est la confirmation de deux nouveaux modèles compacts qui arriveront à partir de 2028 sur la plateforme STLA Small. Selon des informations Italpassion, et bien que non officielles, il est prévu que ces modèles soient une Opel et une Alfa Romeo, des compactes destinées au marché européen.

Ainsi, à partir de 2028, l’usine de Pomigliano accueillera donc la production d'une Opel compacte, suivie en 2029 par un modèle compact d’Alfa Romeo. Ce projet est, selon nous, très probablement celui de l’Alfetta dont nous avons parlé il y a quelques jours, un modèle qui pourrait reprendre les lignes d’un GTV moderne, voire d'un coupé 5 portes à la fois élégant et sportif.

Il pourrait se positionner comme une version plus abordable de la Giulia, tout en conservant les qualités de performance et de design qui caractérisent la marque. Le fait qu’il soit développé sur la plateforme STLA Small plutôt que la STLA Large (utilisée pour les Giulia et Stelvio à l'usine de Cassino) est une indication que ce modèle pourrait être plus accessible tout en restant fidèle à l'esprit d'Alfa Romeo.

Ainsi, les usines de Pomigliano et de Cassino, où sont fabriqués les modèles comme le Tonale et les futures voitures d’Alfa Romeo, se positionnent comme des acteurs clés dans le futur proche de la marque italienne.

Ci-dessous, un plan produit (non officiel) d’Alfa Romeo réalisé selon nos informations.

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