Ferrari F1 : Lewis Hamilton a déjà demandé des changements après sa première journée

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Lewis Hamilton a officiellement entamé un nouveau chapitre de sa carrière en Formule 1 avec Ferrari, en prenant ses marques à la célèbre usine de Maranello. Lundi, à son arrivée, le champion britannique de 40 ans a été accueilli par une foule de fans enthousiastes devant les portes de l’usine, après plusieurs semaines de teasing sur les réseaux sociaux de la part d'Hamilton et de l'équipe.

Un premier jour mémorable pour Hamilton

Ce premier jour chez la Scuderia Ferrari a été marqué par des étapes importantes. Au-delà des séances photos, Lewis Hamilton a rencontré les membres-clés du team qui joueront un rôle central dans sa quête d’un huitième championnat du monde.

Hamilton a immédiatement plongé dans son rôle de pilote Ferrari, participant à sa première session avec le simulateur de l'équipe. Cependant, comme il l'a souligné, il n’y a rien de plus révélateur que l'expérience en piste. Néanmoins, à cause des restrictions de test, les pilotes devront attendre le lancement officiel de la voiture 2025 en février avant de pouvoir prendre place dans le modèle sur circuit. En attendant, Lewis et Charles rouleront dans deux anciennes monoplaces.

Les premières demandes de changements

Dès son premier jour à Maranello, Lewis Hamilton n'a pas hésité à demander des ajustements pour le volant de la voiture, une démarche qui marque le début de son adaptation aux systèmes de Ferrari, bien différents de ceux de Mercedes. Selon un rapport le média Autosport, Hamilton a spécifiquement demandé des modifications sur la configuration du volant. Bien que les détails exacts de ces ajustements restent flous, il semble que ces changements portent sur l’agencement des boutons. Hamilton, habitué à un certain modèle chez Mercedes, cherche une configuration plus adaptée à ses besoins, surtout dans les conditions de course à haute vitesse, où il doit pouvoir modifier rapidement les réglages de la voiture.

S’adapter au nouvel environnement Ferrari

Un autre défi pour Hamilton sera de s'adapter à l’environnement de Ferrari, tout en construisant une relation de travail efficace avec Riccardo Adami, son nouvel ingénieur de course. En effet, Peter Bonnington, son ancien ingénieur chez Mercedes, est resté avec son ancienne équipe pour se concentrer sur Andrea Kimi Antonelli. La transition se fait donc dans un contexte de changements, où chaque détail compte pour que Hamilton puisse répondre aux attentes de Ferrari.

Retrouvailles avec une ancienne amie ?

Néanmoins, Lewis Hamilton pourrait retrouver certains repères. Il se dit que le pilote retrouverait son ancienne physiothérapeute, Angela Cullen, qui a travaillé pendant 6 ans avec le septuple champion du Monde. En effet, Lewis a créé une entreprise associative Project 44 ayant pour objectif de gérer toutes ces activités sportives et Angela Cullen y a été fraichement recrutée. Il y a donc de fortes probabilités qu’elle soit de nouveau à ses côtés durant les weekends de Grand Prix.

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