
Fiat 500 hybride : des objectifs de ventes encore plus ambitieux !

03/31/2025 04:59 AM
Stellantis a de grandes ambitions pour la Fiat 500 hybride. Il y a environ six mois, lorsque le CEO de Fiat, Olivier François, avait annoncé la production de ce modèle hybride à hauteur de 100 000 unités par an, l’objectif semblait déjà ambitieux. Mais aujourd’hui, avec la montée en puissance des ambitions de Fiat, cet objectif a été réévalué et se révèle encore plus élevé : 130 000 exemplaires par an.
C'est Jean-Philippe Imparato, le CEO de Stellantis Europe, qui a révélé cette nouvelle prévision de production pour l’usine historique de Mirafiori, à Turin. Selon lui, cette montée en puissance de la production devrait démarrer, comme prévu, dès novembre.
Cette annonce s’inscrit dans un contexte de transformation importante pour l’usine de Mirafiori, un centre névralgique pour Fiat et Stellantis, qui cherche à garantir la pérennité de l’emploi local. Imparato a d’ailleurs insisté sur l'importance de ce projet pour la région, soulignant : « Je ne veux pas que les travailleurs passent leur vie en chômage technique », un message clair visant à sécuriser l'avenir des employés de l'usine tout en modernisant la production.
La Fiat 500 hybride fait partie de cette volonté de redynamiser la production de l’usine. Bien que l'ancienne version de la Fiat 500, produite en Pologne, ait atteint une production annuelle d’environ 180 000 exemplaires, la projection de 130 000 véhicules hybrides par an démontre les ambitions de Stellantis pour ce modèle.
À terme, la marque pourrait également voir la production de la Fiat 500 électrique se développer, avec, selon nous, des projections de vente atteignant 50 000 unités une fois que la voiture bénéficiera de sa nouvelle batterie. Cette évolution devrait permettre de baisser le prix du modèle électrique et de le rendre encore plus attractif pour les consommateurs. Fiat pourrait alors renouer avec les 180 000 unités de l’ancienne Fiat 500, alors produite en Pologne.
Au-delà de la production, ces annonces ont aussi une portée symbolique. Elles illustrent les efforts de Stellantis pour garantir la compétitivité de ses sites de production face à la concurrence internationale. Imparato a souligné l’importance de maintenir une industrie automobile européenne robuste, en particulier dans une période où les enjeux commerciaux, comme les tarifs et les règles sur les émissions, deviennent de plus en plus complexes.
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