Fiat 600 : pourquoi ses ventes peinent à décoller face à la 500X ? Les chiffres de 2024

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L’année 2024 marque la première année complète d’immatriculations pour la nouvelle Fiat 600, successeure présentée comme l’évolution moderne de la Fiat 500X. Présentée en 2023, et commercialisée depuis septembre 2023, la Fiat 600 devait insuffler un nouveau souffle au segment des SUV compacts pour Fiat, mais les chiffres révèlent une dynamique pour le moins contrastée, notamment face à sa prédécesseure, la 500X. Retour sur les performances commerciales de ces deux modèles et analyse des raisons derrière ces résultats mitigés.

Des chiffres timides pour 2024

Les immatriculations de la Fiat 600 en 2024 montrent un démarrage timide, en particulier sur les deux principaux marchés de Fiat : la France et l'Italie. Voici les chiffres clés :

ModèleFrance 2024Italie 2024
Fiat 6008 6376 858

Alors que la 500X était capable d'atteindre des volumes nettement plus élevés à ses débuts, les résultats de la Fiat 600 paraissent à la fois modestes et peu encourageants pour un modèle supposé relancer la marque sur ce segment.

2017201820192020202120222023
France 500X13059150571477463395946
Italie 500X45789499314255431831319822224427902

Une stratégie de prix qui ne fonctionne pas pour Fiat

Le positionnement tarifaire semble jouer un rôle crucial dans le succès d’un modèle pour la marque Fiat. Cette marque qui a longtemps mis en avant le slogan « il y a moins bien, mais c’est plus cher », est devenue bien trop gourmande. Comparons l'évolution des prix entre la Fiat 500X et la Fiat 600 de 2017 à 2024 :

20172018201920202021202220232024
Prix Fiat 500X FR17 990€18 990€18 990€19 290€21 990€25 290€31 000€
Prix Fiat 500X IT18 800€19 000€19 750€21 000€22 100€22 600€24 200€27 950€
Prix Fiat 600 FR24 900€
Prix Fiat 600 IT25 200€

En sept ans, le prix de la Fiat 500X a connu une augmentation significative, passant de 17 990€ à plus de 31 000€ à la fin de sa carrière en France. Dans les deux pays, la France et l’Italie, la 500X a vu son prix d’appel évoluer de 5000 à 7000 € en quelques années. Avec la Fiat 600, Fiat a choisi de positionner son nouveau modèle dès son lancement à un tarif élevé : 24 900€ en France et 25 200€ en Italie. Cette stratégie pourrait expliquer, en partie, pourquoi les ventes peinent à atteindre le niveau de sa prédécesseure. On constate que pour faire du volume, le prix de la Fiat 600 hybride devrait se situer juste au-dessous des 20 000 €, en prix d’appel.

Il est vrai que technologiquement les deux modèles sont très différents, plateforme Fiat pour la 500X, plateforme CMP pour la 600. Moteur Fiat 1.0L 120 ch pour l’une, et moteur Puretech 1.2L 100 ch pou l’autre. La 600 semble bien positionnée en prix sur le segment B-SUV face à la Peugeot 2008 et la Renault Captur, mais un prix légèrement plus attractif que ses concurrentes, dans les 22 000 € pourrait aider son lancement.

ItalieFrance
ModelSegmentPriceModelSegmentPrice
Fiat PandaA15 950€Renault ClioB19 300€
Dacia SanderoB13 850€Peugeot 208B19 300€
Jeep AvengerB-SUV24 750€Dacia SanderoB12 500€
Citroen C3B-SUV15 240€Peugeot 2008B-SUV24 000€
Toyota Yaris CrossB-SUV24 950€Renault CapturB-SUV25 700€
Renault ClioB18 150€Citroen C3B-SUV15 000€
Peugeot 208B17 170€Peugeot 308C29 000€
Toyota YarisB19 950€Toyota YarisB21 000€
Lancia YpsilonB17 650€Toyota Yaris CrossB-SUV26 000€
Renault CapturB-SUV22 800€Tesla Model YD-SUV45 000€

Pour la Fiat 600, Fiat devra peut-être revoir sa stratégie tarifaire et renforcer ses efforts de communication pour mieux positionner son nouveau modèle et en faire un best-seller.

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