Fiat Grande Panda hybride : elle sera au même prix que l'électrique uniquement dans ce pays
Aujourd'hui à 03:13 AM
La Fiat Grande Panda, l’un des modèles les plus attendus de la marque italienne, commence à se faire une place dans le paysage automobile européen, avec les premières immatriculations de la version 100 % électrique dès décembre 2024. Fiat a déjà ouvert les commandes, et la version électrique de la Grande Panda se positionne dans un segment compétitif, avec un prix de base d’environ 24 900 € dans la majorité des pays européens (selon les taxes de chaque pays). Cependant, selon nos informations, la France pourrait bien être le seul pays à proposer la version électrique au même tarif que le modèle thermique hybride.
La version électrique de la Fiat Grande Panda, comme pour les autres marques, est plus coûteuse que les modèles thermiques. Mais en Belgique, le prix de la version thermique hybride a été révélé pour la première fois à 18 890 €. Ce tarif pourrait bien être celui observé dans plusieurs autres pays européens comme l’Allemagne, l’Autriche, la France ou encore l’Italie, avec des variations dues aux différentes taxes et TVA appliquées dans chaque pays. A noter que les tarifs des versions thermiques hybrides et électriques ne sont pas encore disponibles au Royaume-Uni, et il faudra attendre un peu plus longtemps pour savoir comment le modèle sera positionné sur ce marché.
Cependant, c’est en France que l’on remarque une initiative très particulière. Grâce à des aides gouvernementales significatives, notamment un bonus écologique de 4000 € et la condition de reprise d’un ancien véhicule, le prix de la Fiat Grande Panda électrique chute à 18 900 €. Ainsi, pour la première fois, un modèle 100 % électrique sera proposé au même tarif que la version thermique hybride. Un coup de pouce très appréciable pour les acheteurs français, qui auront désormais la possibilité d’opter pour un véhicule zéro émission à un prix équivalent à celui d’une version hybride classique.
Si d’autres pays européens suivent l’exemple de la France en augmentant les aides écologiques pour les véhicules électriques, cela pourrait créer une dynamique intéressante en faveur des modèles zéro émission. Le mix énergétique des ventes, entre version électrique et thermique hybride, sera intéressant à suivre, car cette situation pourrait bien influer sur les choix des consommateurs en Europe.
Reste à savoir si d’autres pays comme l’Allemagne, l’Italie ou l’Autriche décideront de mettre en place des politiques similaires. Les aides gouvernementales pour les véhicules électriques sont déjà en place dans certains pays, mais elles varient considérablement d’une nation à l’autre. Si la France devient le premier pays à proposer la Fiat Grande Panda électrique au même prix que la version hybride, cela pourrait marquer un tournant dans la transition énergétique de l’automobile européenne.
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