Maserati rappelle d'anciens employés pour reconquérir les États-Unis
Hier à 05:55 AM
Maserati est en pleine transition et n'a pas dit son dernier mot. La marque italienne au Trident, confrontée à des défis majeurs, tente de redresser la barre sur son marché le plus important, les États-Unis. Sous la direction de Santo Ficili, récemment nommé CEO d'Alfa Romeo et Maserati, un vent de renouveau souffle sur la stratégie de la marque. Une démarche qui passe, entre autres, par le retour de deux figures familières de l'univers Maserati : Andrea Soriani et Nicole Longhini-McElroy.
Un marché américain crucial pour Maserati
Les États-Unis représentent un pilier stratégique pour Maserati. Depuis des années, ce marché domine les ventes mondiales de la marque, loin devant l'Italie. Avec 7 697 véhicules vendus en 2023 et plus de 3 000 unités écoulées au premier semestre 2024, le marché américain reste une priorité, malgré la chute récente des chiffres. Dans ce contexte, Maserati vise une relance rapide et efficace.
Le retour de figures clés
Pour orchestrer ce renouveau, Santo Ficili a fait appel à deux figures emblématiques qui connaissent bien Maserati et l'industrie automobile de luxe : Andrea Soriani et Nicole Longhini-McElroy.
- Andrea Soriani, nouveau General Manager de Maserati North America, a déjà marqué l'histoire de la marque. Ancien responsable marketing pour Maserati entre 2006 et 2017, il a joué un rôle crucial dans l'expansion de la marque en Amérique du Nord. Depuis, il a aiguisé son expertise chez des marques prestigieuses telles que TAG Heuer et Lucid Motors, où il a dirigé des équipes internationales et développé des stratégies novatrices pour des véhicules de luxe électriques.
- Nicole Longhini-McElroy, nouvelle directrice marketing pour la région nord-américaine, a également un long passé, de 2011 à 2017, au sein de FCA (propriétaire de Maserati avant Stellantis). Avec une expérience étendue chez RECARO Automotive et General Motors, elle maîtrise les rouages du marketing, du branding et du développement produit, essentiels pour repositionner Maserati face à des concurrents comme Porsche et Tesla.
Une stratégie de relance ambitieuse
Ce retour aux sources ne se limite pas à des recrutements. Santo Ficili mise sur une stratégie globale pour relancer Maserati en Amérique :
- Renforcer l'image de marque : Andrea Soriani et Nicole Longhini-McElroy apporteront leur savoir-faire pour moderniser l'image de Maserati tout en respectant son héritage. L'objectif est de mieux connecter avec une clientèle en quête de luxe et de technologie.
- Optimiser la gamme : Avec une offre limitée suite à la fin de production des Ghibli et Quattroporte, Maserati doit combler les vides dans sa gamme. Le lancement d'une nouvelle ère de véhicules, en particulier électriques, est crucial.
- Accroître l'engagement des concessionnaires : Maserati prévoit d'intensifier ses relations avec les concessionnaires nord-américains pour garantir une meilleure expérience client et augmenter les ventes.
- Miser sur le digital et l'innovation : L'expérience d'Andrea Soriani chez Lucid Motors, pionnier des véhicules électriques, et celle de Nicole Longhini-McElroy en stratégie numérique, devraient aider Maserati à mieux naviguer dans l'ère de l'électrification.
Un défi monumental, mais pas insurmontable
Maserati se trouve à la croisée des chemins. Avec des revenus en chute libre et des pertes cumulées, la pression est immense. Cependant, l'histoire de la marque est jalonnée de périodes de résilience. La nomination de Santo Ficili et le rappel d'anciens collaborateurs expérimentés témoignent de la volonté de Maserati de renouer avec le succès. Les États-Unis, en tant que premier marché mondial, restent un terrain fertile pour une renaissance.
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