Alonso ha preferito l'Aston Martin alla Mercedes per il 2025-2026. Lo conferma Wolff
07/11/2024 01:00 PM
Da qualche gara a questa parte la Mercedes ha messo in atto un complesso piano di aggiornamenti che passo dopo passo l’anno portata ad ottenere le ultime due vittorie in stagione del campionato mondiale di Formula 1. Anche se McLaren e Red Bull appaiono ancora avere qualcosa in più i progressi fatti dalla casa di Stoccarda non possono essere ignorati.
Wolff aveva pensato ad Alonso per il post-Hamilton
Mentre la casa della Stella a tre punte migliora, c’è l’Aston Martin che, a differenza del 2024, è stata finora costantemente nella terra di mezzo, a lottare per essere la quinta forza complessiva. Ora che il team di Stoccarda sta riprendendo quota, ci giunge conferma da parte del team principal e comproprietario della Mercedes, Toto Wolff di aver pensato ad Alonso per il postHamiltonad inizio stagione. L'asturiano però aveva espresso dei dubbi circa il rendimento della squadra in quel periodo e di conseguenza è stato più propenso a rinnovare con l’Aston Martin, persuaso dal ritorno dell’Honda nel 2026.
Le parole di Toto Wolff, rilasciate a ‘Mundo Deportivo’ e riportate da ‘F1i.com’: “All’inizio dell’anno avevamo preso in considerazione la possibilità di avere Alonso come nostro pilota, ma in quel momento Fernando non era interessato a guidare una Mercedes. Poi ha ricevuto la proposta di un contatto pluriennale dall’Aston Martin” (rinnovo avvenuto ad aprile 2024) e in sostanza non se ne è fatto più nulla.
Alonso e le scelte sbagliate. Non esser andato in Mercedes sarà una di queste?
Lo spagnolo è particolarmente famoso per prendere delle decisioni che alla fine si rivelano sbagliate su tutta la linea e Wolff ha riservato un commento anche su questo: “Se da una parte è vero che Alonso ha solamente due titoli mondiali, dall’altra è altrettanto vero che se avesse preso altre scelte, ora le cose starebbero in modo diverso”, ha chiosato l’austriaco.
Il fatto di non aver firmato con la Mercedes si rivelerà un'altra decisione errata? Difficile dirlo ora. Non dobbiamo dimenticarci che l’Aston Martin monterà motori Honda nel 2026, power unit che ha dominato la scena dal cambio regolamentare avvenuto nel 2022 sino ad oggi. È vero che ci sarà un ulteriore cambio normativo che riguarderà proprio l’unità di potenza (nel 2026), però se uno dovesse scommettere ora, difficilmente punterebbe su un motorista diverso. Potrebbe farlo, ma sarebbe di certo più rischioso. Guardando anche ai tecnici che stanno giungendo alla corte di Stroll (tra questi anche Cardile dalla Ferrari), la scelta di Alonso sembra avere un senso. Se poi dovesse arrivare anche Newey...
Foto copertina: Aston Martin, Foto interna: Mercedes
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