Cadillac, Andretti: «Proverò io la nuova auto». E svela sorprese sul mercato dei tecnici...

Ieri alle 01:30 AM

Dopo anni di voci, speculazioni e unaj ridda di smentite, a partire dalla stagione 2026 la Formula Uno avrà un undicesimo team in griglia. Recente, infatti, è l'ufficialità dello sbarco di General Motors nel circus iridato, con un team a marchio Cadillac, nell'anno della grande rivoluzione regolamentare che la massima serie automobilistica vivrà. La scuderia americana, come è stato reso noto, utilizzerà una power unit fatta in casa a partire dal 2028 (mentre nel 2026 e 2027 acquisterà quella Ferrari) e avrà come base operativa il quartier generale realizzato da Andretti Global a Silverstone. 

Un notizia arrivata, come detto, dopo una lunga gestazione e possibile dopo il passo indietro di Andretti Global e del suo leader Micheal nella gestione e nella denominazione della compagine, a cui ha fatto seguito una maggior esposizione da parte di General Motors che ha convinto Liberty Media ad accettare la candidatura. “Nel nostro piano di espansione della F1 [...] abbiamo creduto che portare in griglia un gruppo come GM/Cadillac potesse garantire ulteriore valore e interesse allo sport. [...] Siamo entusiasti di supportare il progetto e il loro ingresso nel campionato dal 2026”, era stato il commento entusiasta di Greg Maffei, presidente uscente di Liberty Media, che di fatto ha posto fine ad un estenuante braccio di ferro tra le parti.

Chi la dura...

Un tira e molla lungo ed estenuante, che è stato commentato dal "Director of Board" di Cadillac, Mario Andretti, nel corso durante una recente intervista esclusiva concessa a chi scrive per Formula1.it. Durante questa chiacchierata, l'ex pilota Ferrari ha parlato di quello che è il percorso con cui GM sarà pronta al debutto assoluto in F1 (partito già da due anni e che andrà ad intensificarsi nei prossimi mesi), fatto di una crescita graduale della struttura esistente in ogni sua parte, compreso lo staff tecnico che, dopo l'innesto di figure prestigiose come Pat Symonds e Nick Chester, si arricchirà di altri profili importanti provenienti da altri team.

"Dopo questi innesti andremo ancora sul mercato, assolutamente. Ci sono dei tecnici importanti che stavano aspettando l'ok ufficiale della F1 per darci una risposta. Posso dire che abbiamo già tecnici di esperienza, ma d'ora in poi ci saranno molte altre possibilità. Avremo anche tecnici giovani".

Andretti torna al volaale

Un percorso che, pochi mesi prima del debutto nel campionato 2026, porterà il team Cadillac a compiere il primo test della prima monoposto: metri che Mario Andretti ha svelato da chi saranno percorsi...

"Farò io i primi giri con la nuova auto. Non vedo l'ora di fare una bella sgommata in partenza. Da anni aspettavo tutto questo momento, vedere GM in F1. Il fatto che entreranno con un team avviato da noi vuol dire tanto".

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