Verstappen: «Nessun divertimento a lottare nel midfield. L'errore? Ho taccato con il fondo»

Weekend alquanto anomalo quello di Verstappen. Dopo l’errore commesso dal team in qualifica con il carburante, anche Max ne fa uno alquanto evidente in gara. Siamo al 40° giro, è da poco rientrata ai box la Safety Car e Max tenta il sorpasso su Norris per agguantare la quarta posizione.

Peccato però che la sua mossa è troppo pretenziosa. L’olandese arriva al bloccaggio delle ruote in frenata e finisce lungo nella via di fuga. Un errore che gli costa diverse posizioni dal momento che sarà anche costretto a prendere la via della pit lane per sostituire le gomme rovinate e montare mescole Soft.

Le dinamiche che hanno portato al flatspot

"Il bloccaggio mi ha rispedito nelle retrovie. È stata una gara super disordinata là fuori", ha affermato Verstappen in un’intervista riportata da ‘RacingNews365.com’ spiegando le dinamiche che lo hanno portato all’errore. Ho tentato di superare Lando, ma quando sono andato sul freno la vettura ha toccato con il fondo, si è sollevata e ho avuto un grande bloccaggio. Le mescole hanno subito un flatspot(spiattellamento)piuttosto importante che mi ha obbligato a rientrare ai box”.

Nessun divertimento a lottare nel gruppo centrale

“Con le Soft siamo riusciti a recuperare terreno e rientrare in zona punti, ma ovviamente non è questo quello che volevamo”, ha proseguito. “Se mi sono divertito a lottare nel midfield? Per nulla. Non è questo che cerco. Dobbiamo essere competitivi e lottare tra i primi. È stato frustrante restare dietro a quelle auto e avere il problema alla partenza”.

 

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Foto: Red Bull Racing

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