Alfa Romeo Junior - Al volante dell'elettrica... Intensa - VIDEO

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La versione Intensa rappresenta il top di gamma per tutti i modelli Alfa Romeo, dalla Tonale alla Giulia passando per Stelvio e Junior. Ed è proprio quest'ultima la protagonista del nostro test, il quale ci offre anche l'occasione per ritornare su una novità che riguarda la versione Q4: il modello a trazione integrale, in arrivo sul mercato nelle prossime settimane, passa infatti dai 136 CV inizialmente previsti ai 145 annunciati di recente. Un incremento di potenza dovuto alla necessità di distinguere la versione in modo più evidente dalla sorella a trazione anteriore. Ma di lei avremo modo di parlare molto presto, perché oggi la protagonista è l'elettrica da 156 CV a trazione anteriore, proprio in allestimento Intensa.

Il design esterno della Junior Intensa si caratterizza per i cerchi di lega diamantati da 18 pollici a due tonalità e per dettagli in oro chiaro, oltre per per il kit carrozzeria in nero lucido, arricchito anch'esso da inserti dorati. Io ho scelto la colorazione Rosso Brera, ma volendo è disponibile anche il Nero Tortona. All'interno non ci sono differenze sostanziali: l'abitacolo si distingue per l'utilizzo del color cuoio, il logo Alfa Romeo è ricamato sui poggiatesta anteriori, mentre delle cuciture in tinta impreziosiscono pannelli porta, volante e bracciolo centrale, dove spicca la firma "Intensa" ricamata. Sul fronte tecnologico, la Junior Intensa è equipaggiata con il Techno Pack mentre per quanto riguarda le motorizzazioni, è disponibile in versione ibrida da 136 CV, la già citata ibrida Q4 da 145 CV e elettrica da 156 CV, offrendo così diverse opzioni in termini di prestazioni ed efficienza. Volete sapere di più sulla Junior Intensa elettrica? Guardate il video qui sopra.

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