F1 | Red Bull: è piu trimmato che a Monza il flap dell'ala posteriore

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La Red Bull non cambia la sua filosofia aerodinamica: anche a Las Vegas utilizzerà l'ala posteriore che si era vista a Monza caratterizzata da un profilo principale a cucchiaio piuttosto pronunciato, mentre altre squadre hanno preferito una soluzione quasi piatta, ma con un flap mobile che è più tagliato nel bordo d'uscita rispetto alla versione del GP d'Italia.La squadra campione del ...Continua a leggere

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