SEEWER E DUCATI – Interview

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SEEWER E DUCATI

Il pilota ufficiale Ducati Jeremy Seewer non è un pilota che si sente a suo agio solo per i soldi. Con 13 vittorie nei Gran Premi e diversi piazzamenti tra i primi tre alla fine di una stagione, il pilota svizzero ha firmato con la Ducati perché crede nel team.

Seewer è noto per essere critico nei confronti di alcune delle sue precedenti moto e team, ma una cosa è certa, sembra più che felice di guidare con il marchio italiano, mentre impara a conoscere i meccanici e gli ingegneri del team.

“Quindi, la cosa più importante”, ha detto Seewer. “Con le persone coinvolte, i meccanici e gli ingegneri del team con sede in Italia, inizio a divertirmi di nuovo a guidare ed è quello che serve per avere successo. Anche quei primi giorni mi sono divertito molto e penso che la moto sia già a un buon livello, dobbiamo impegnarci un po’, è normale, ma penso che non dovrebbe volerci troppo tempo”.

Ciò che rende Seewer più felice di ogni altra cosa è il modo in cui la sua nuova Ducati si comporta in curva, qualcosa con cui ha lottato nel 2024 sulla Kawasaki. Con un po’ più di test, la sensazione del vincitore di più GP è che può stabilire degli obiettivi ambiziosi nel 2025.

“Le curve sono incredibili. Onestamente è così divertente, tipo quest’anno, ho lottato così tanto con le curve, non girava come volevo, e questa moto ora, è come se girasse la curva da sola. Incredibile, così buona, sai, quindi è folle e poi metà delle altre parti sono solo sospensioni e telaio. Devo imparare qualcosa di completamente nuovo, da KYB a Showa e non ho mai guidato Showa, quindi sì, questo è il punto e non è davvero negativo, è solo che ci vuole tempo. Impostare una moto completamente nuova è già una cosa importante e poi realizzarla con nuove sospensioni, nuove persone, sì, è dura”.

Per quanto riguarda gli obiettivi per il 2025, Seewer non vuole ancora raggiungerli, ma vuole assicurarsi di poter correre in testa e non rimanere bloccato a metà gruppo e faticare. Sa anche che più a lungo lavorerà con il team, per migliorare la moto, più alti saranno i suoi obiettivi.

“Penso che l’obiettivo sia, non so, è così difficile dirlo dopo due giorni in moto. Abbiamo bisogno di qualche mese o settimana in più, ma l’obiettivo sarebbe vincere una gara l’anno prossimo, vincere una gara sarebbe folle per un marchio che è appena arrivato in GP. Soprattutto il livello a cui si trova ora MXGP, sai, questi ragazzi sono veloci e sai che sanno cosa stanno facendo e sono a livello nei primi ragazzi è super veloce. In questo momento, sto cercando di cambiare le cose. Lavoro il più duramente possibile quest’inverno per arrivare il più lontano possibile senza mettere alcuna pressione”.

Quindi, mentre Seewer trascorre molti giorni lavorando per rendere la Ducati più di suo gradimento, sappiamo tutti che arriverà alle prime gare di pre-stagione cercando di trovare il suo ritmo e arrivare a un punto in cui sente di poter combattere con gente come Jeffrey Herlings e Tim Gajser, proprio come ha fatto in passato.

Autore: Geoff Meyer https://www.mxgp.com/news/seewer-and-ducati

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SEEWER AND DUCATI

Ducati factory rider Jeremy Seewer isn't a racer who is comfortable with just being there for the money. With 13 Grand Prix wins to his name and a number of top three finishes at the end of a season, the rider from Switzerland's signed with the Ducati company, because he believes in the team.

Seewer has been known to be critical of some of his previous bikes and teams, but one thing is sure, he seems more than happy riding with the Italian brand, as he gets to know the team mechanics and engineers.

"So most importantly," Seewer said. "With the people involved, the mechanics and engineers around the team based in Italy, I start to enjoy riding again and that’s what you need to be successful. Even those first few days, I enjoyed it a lot, and I think the bike already is on a good level for sure, we need to put some work in, that’s normal, but I think, it shouldn’t take too long."

What makes Seewer happier than anything else is the way his new Ducati handles in corners, something he has struggled with in 2024 on the Kawasaki machine. With a little more testing, the feeling of the multiple GP winner is that he can set some high goals in 2025.

"It corners incredible. Honestly like it’s so funny, like this year, I struggled so hard with cornering, it would not turn as I wanted, and this bike now, it's like it goes around the corner by itself. Like incredible, so good, you know, so that’s insane and then half of the other parts are just suspension and frame. I need to learn something completely new, from KYB to Showa and I’ve never been on Showa, so yeah, that’s the point and its not really negative, it’s just that it takes time. Setting up a completely new bike is already a big thing and then making it with new suspension, new people, yeah, that’s tough."

As for goals in 2025, Seewer doesn't want to get those goals just yet, but he does want to make sure he can race up front and not be stuck mid-pack and struggling. He also knows that the longer he gets to work with the team, on making the bike better, the higher his goals will be.

"I think the goal is, I don’t know, it’s so hard to say after two days on the bike. We need a few more months or weeks, but like the goal would be to win a race next year, to win a race would be insane for a brand just coming into GP. Especially the level where MXGP is at now, you know like, these guys are fast, and you know they know what they’re doing and they’re level in the first few guys is super fast. Right now, I am more trying to turn it around. I work as hard as I can this winter to get as far as I can without putting any pressure."

So, as Seewer spends many days working on making the Ducati more to his liking, we all know that he will arrive at the early pre-season races looking to find his groove and get to a point, where he feels he can fight with the likes of Jeffrey Herlings and Tim Gajser, just as he has done in the past.

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