MotoGP | Esclusiva Pernat: "KTM scorretta, con Enea tutto ok, Marquez e Martin lotteranno per il Mondiale"

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MotoGP 2025 – In attesa della stagione 2025 della MotoGP, che prenderà il via nel weekend dal 28 febbraio al 2 marzo in Thailandia, abbiamo intervistato Carlo Pernat, figura storica del motomondiale.

Un'intervista a 360 gradi in cui lo storico manager genovese ha parlato della sua situazione di salute (ha un enfisema polmonare, ndr), del cambio management di uno dei suoi assisiti, Enea Bastianini e della situazione della KTM, con la casa di Mattighofen che non è riuscita a ripianare i debiti che ammontavano a 1,8 miliardi di euro (2.500 creditori) e che ha un debito totale sua e delle sue controllate KTM Components GmbH e KTM F&E GmbH è, tuttavia, valutato in 2,9 miliardi di euro.

Pernat ha parlato poi di Marc Marquez, passato quest’anno in “Rosso” Ducati, del Campione in carica Jorge Martin, passato in Aprilia e degli outsider come Acosta, lo stesso Bastianini, Bezzecchi e Fabio di Giannantonio .

Dichiarazioni Carlo Pernat Salute e Cambio Management Enea Bastianini MotoGP 2025

“Enea (Bastianini) sapeva della mia situazione (enfisema polmonare, ndr) già da settembre/ottobre, quindi sono stato io a dirgli di guardarsi in giro, perchè se devo fare il manager lo devo fare dai campi di gara, ma adesso non posso farlo. Giustamente Enea si è guardato in giro ed ha trovato spero per lui una buona collocazione. Devo stare almeno 6/7 mesi senza spostarmi, faccio fatica anche ad andare a Milano, vado giusto sotto casa al bar a giocare a carte e guardare le partire del Genoa. Se starò meglio magari andrò nelle due gare italiane (Mugello e Misano, ndr), ma nelle condizioni di oggi non potrei fare neanche quelle. Enea merita di essere seguito benissimo, ricordo che Enrico Zanarini (CEO della società MSM, ndr) aveva seguito anche Max Biaggi, anche se poi se non ricordo male litigarono, ma hanno grande esperienza in Formula 1. L’importante è che abbiano qualcuno sui campi di gara, perchè i contratti e gli affari si fanno nel paddock.”

Dichiarazioni Carlo Pernat Situazione KTM MotoGP 2025

“Secondo me KTM non avrà ripercussioni lato sportivo, il reparto corse dalle mie fonti è a posto e lo sarà ancora di più per i primi di febbraio. E’ chiaro che quando abbiamo firmato il contratto con KTM nessuno si aspettava questa situazione, in quel momento la KTM era la soluzione migliore. Quando siamo andati a Mattighofen ci hanno ricevuto Sterlacchini (Fabiano, allora Direttore Tecnico, poi passato in Aprilia, ndr), Francesco Guidotti (Team manager, che è stato poi sostituito da Aki Ajo, ndr), Pit Beirer (Direttore MotorSport KTM, ndr) e Pigiamino (Alberto Giribuola, ai tempi del Team Ducati Gresini capo-tecnico di Bastianini, unica figura rimasta oltre a Beirer, ndr). Quando abbiamo guardato la semestrale di giugno, i conti erano ancora in attivo, quindi eravamo tranquilli. Di colpo a settembre è venuto fuori tutto questo casino (crisi della casa austriaca con ben 2,9 miliardi di euro di debito, ndr). Non si dovrebbero cercare i piloti se si è in quella situazione. Non sono stati molti corretti, anzi, posso dire che sono stati molto scorretti. La moto ad Enea era comunque piaciuta tantissimo. Lui nonostante le tante voci ha continuato ad allenarsi come un professionista qual’è. Enea è un grande talento, spero che riesca a portarsi a casa un Mondiale. E’ un talento vero, uno dei più forti. La cosa importante è che la KTM si metta a posto, che Enea vada forte e io da dietro gli darò comunque una mano.”

Dichiarazioni Carlo Pernat Marc Marquez “Rosso” Ducati MotoGP 2025

“Marquez è un otto volte Campione del Mondo. Se fosse stato in sella alla Ducati prima del grave infortunio che ha avuto (frattura dell’omero e ben 4 operazioni, ndr) avrei detto che avrebbe stravinto il Mondiale. Adesso pur avendo qualcosa di meno si giocherà comunque il Mondiale. Credo comunque che nel box non ci saranno problemi. Pecco (Bagnaia) è una persona molto per bene, è un pilota fortissimo, collaborativo, almeno è stato così con Enea. Per quanto riguarda Enea nei suoi due anni in Ducati Factory ha pesato l’infortunio alla spalla del primo anno quando venne falciato da Marini. Ha perso tutto l’anno, è stato sfortunato. C’era la moto nuova, non aveva più Pigiamino. Senza quell’infortunio per me sarebbe stato ancora nel Team Ducati ufficiale.”

Dichiarazioni Carlo Pernat Jorge Martin Aprilia MotoGP 2025

“Martin è il #1. Tutto dipenderà dalla moto, ma lui è uno di quei piloti che guida sopra i problemi. Secondo me sarà della partita. Molto dipenderà dal suo adattamento alla moto e dalla competitività di quest’ultima. Certi piloti possono fare la differenza e lui è uno di questi così come Acosta, Bastianini, spero anche Bezzecchi. Un out-sider potrebbe essere Di Giannantonio (unico pilota a guidare una Ducati Factory, nel suo caso nel VR46 Racing Team, oltre ai piloti del team ufficiale, ndr). Due anni fa era senza moto e adesso ha la moto ufficiale. Sarà un bel Campionato e lo seguirò.”

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