Nieuwe kerbstones nemen vrees voor bandendrama in Qatar weg bij Pirelli

https://cdn-4.motorsport.com/images/amp/254qpaN0/s6/monteurs-werken-aan-de-auto-va.jpg

De FIA zag zich vorig jaar nog genoodzaakt om in te grijpen omdat de banden door de hoge piramidekerbstones scheuren vertoonden. Hierop besloot het bestuursorgaan een maximumaantal ronden per bandencompound op te leggen, wat de strategie een stuk voorspelbaarder maakte. Pirelli onderzoekt normaliter na de vrije training willekeurig drie tot vier bandensets voor een veiligheidsanalyse. De ...Blijf lezen

×