MotoGP, Corrida: O fim de semana perfeito de Marc Márquez

Ontem às 05:00 AM

Marc Márquez completou uma estreia de sonho na Ducati de fábrica com a vitória no MotoGP da Tailândia no domingo, apesar de ter deixado o irmão Alex liderar a maior parte da corrida!

Depois de dominar o Sprint do início ao fim, a corrida de 26 voltas de domingo, sob um calor escaldante de 37 graus, parecia destinada a repetir-se com Marc Márquez a afastar-se novamente da pole... Mas apenas seis voltas depois, Márquez parou subitamente, olhando calmamente por cima do ombro enquanto o seu irmão Alex passava. Um aviso de baixa pressão dos pneus era uma teoria, com o #93 a precisar de seguir outro piloto para aumentar a pressão dos pneus pelo número mínimo de voltas necessário. Marc foi diretamente para o vácuo de Alex, mas não teve pressa em ultrapassá-lo, reforçando a teoria da pressão dos pneus.

Assim como ontem, ótima partida de Marc Márquez que se colocou imediatamente na liderança. Houve contato entre Bagnaia e Alex Márquez, com o #63 a bater-se pelo segundo lugar, mas também havia Ogura que estava na luta novamente. O piloto da Gresini, no entanto, não se conforma e retoma com a mesma força o segundo lugar contra Bagnaia.

Pouco depois, a corrida de Acosta ficou muito complicada quando caiu: retomou a corrida, mas caiu para o final do grupo. A situação parece repetir o que vimos ontem, mas na 19ª das 26 voltas algo estranho acontece: Marc Márquez desacelera repentinamente e Alex aproveita para assumir a liderança da corrida! Um gesto voluntário, ao que parece, devido a uma questão de pressão muito baixa nos pneus da moto do #93.

Trio Ducati em fuga

Mais atrás, Mir encerrou a corrida prematuramente com um acidente, enquanto à frente os dois Márquez e Bagnaia continuavam no comando, com Morbidelli desta vez a conseguir roubar o 4º lugar de Ogura. Mas o estreante japonês não desiste e está sempre estável atrás das Ducatis! Enquanto isso, na frente, Alex Márquez não tem intenção de deixar Marc, que está sempre logo atrás dele, ultrapassá-lo, mas cuidado também com Bagnaia, que não está tão longe dos dois irmãos espanhóis.

A quatro voltas do final, porém, Marc Márquez lançou um ataque decisivo e retomou a liderança deste GP da Tailândia, enquanto o piloto da Gresini, que parecia ter dificuldade com a traseira da sua moto, começou a perder terreno. Contúdo soube resistir à tentativa tardia de ataque de Bagnaia que terminando a corrida no último degrau do pódio.

O mais velho dos Márquez deixa assim a primeira etapa do mundo, tendo vencido o Buriram Sprint e o Grand Prix, partindo da pole position e somando 37 pontos como primeiro líder do MotoGP 2025.

Imagens: Michelin Motorsport e Red Bull Content Pool

Resultados MotoGP Buriram:

1. Marc Márquez (E), Ducati, 26 voltas em 39:37.244 min

2. Alex Márquez (E), Ducati, +1.732 seg

3. Francesco Bagnaia (I), +2.398

4. Franco Morbidelli (I), Ducati, +5.176

5. Ai Ogura (J), Aprilia, +7.450

6. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +14.967

7. Johann Zarco (F), Honda, +15.225

8. Brad Binder (ZA), KTM, +19.929

9. Enea Bastianini (I), KTM, +20.553

10. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +21.546

11. Jack Miller (AUS), Yamaha, +22.315

12. Luca Marini (I), Honda, +23.940

13. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +24.760

14. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +26.097

15. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +26.456

16. Maverick Viñales (E), KTM, +28.770

17. Alex Rins (E), Yamaha, +31.095

18. Somkiat Chantra (T), Honda, +31.480

19. Pedro Acosta (E), KTM, +42.115

20. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +46.827

– Joan Mir (E), Honda, 11 voltas atrás

– Raul Fernandez (E), Aprilia, 6 voltas atrás

Classificação do Campeonato Mundial após 2 de 44 corridas: 1. M. Marquez, 37 pontos. 2. A. Márquez 29. 3. Bagnaia 23. 4. Morbidelli 18. 5. Ogura 17. 6. Bezzecchi 10. 7 Binder 10. 8. Zarco 9. 9. Bastianini 7. 10. Di Giannantonio 6. 11. Miller 5. 12. Marini 4. 13. Quartararo 4. 14. Acosta 4. 15. Aldeguer 3. 16. Oliveira 2. 17. Mir 1. 18. Viñales 0. 19. Rins 0. 20. Chantra 0. 21. Savadori 0. 21. Fernandez 0.

Campeonato Mundial de Construtores: 1. Ducati, 37 pontos. 2. Aprilia 17. 3. KTM 12. 4. Honda 10. 5. Yamaha 8.