Alonso aseguró que Bortoleto es el mejor novato

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El español elogió al brasileño que es representado por su agencia de pilotos. “Quizás no tenga el mismo coche que los otros novatos, pero que la gente no olvide que es mejor que ellos”, señaló.

 

Fernando Alonso aseguró que Gabriel Bortoleto es el mejor de los novatos que integrarán la parrilla de la Fórmula Uno en 2025. No llamó la atención el elogio. El brasileño de 20 años, que se consagró campeón de F2 el último fin de semana en Abu Dhabi, es representado por A14 Management –la agencia de pilotos del español–.

 

“Es el mejor. Fue campeón en su temporada debut en F3. Fue campeón en su temporada de debut en F2”, enumeró el piloto de Aston Martin a Autosport sobre los logros que obtuvo en las últimas dos temporadas.

 

Bortoleto en una de sus primeras salidas con el Sauber en Yas Marina. (Andy Hone)

 

Alonso dijo que se habla mucho de la generación joven que está en las categorías formativas y de los que desembarcarán el próximo año en F1. “Todos muy talentosos, pero el mejor es Gabriel. Lo demostró en la pista con los mismos autos”, expresó.

 

Bortoleto compartirá la parrilla con otros tres novatos: Kimi Antonelli (Mercedes, 18 años), Oliver Bearman (Haas, 19 años) y Jack Doohan (Alpine, 21 años). Aunque hay que marcar una salvedad, los dos últimos ya debutaron en la Máxima Categoría. Bearman, piloto de la Ferrari Academy, tuvo que sumplantar de urgencia a Carlos Sainz (Ferrari) y Kevin Magnussen (Haas) en Arabia Saudita, Azerbaiyán y Brasil; Doohan, reserva de Alpine que fue confirmado como titular en agosto, debutó anticipadamente en la última carrera en Abu Dhabi por la renuncia forzada de Esteban Ocon.

 

Nacido el 14 de octubre de 2024 en Osasco, un municipio de la región metropolitana de Sao Paulo, Bortoleto tuvo una ascenso meteórico cuando ingresó a las categorías formativas de FIA en 2023. En su única temporada en F3 se consagró campeón con el equipo Trident, dando el salto este año a F2 para conquistar la corona con la escudería Invicta.

 

El brasileño en el cockpit del Sauber C44. (F1 / FOM)

 

Cuando se encaminaba a su título de F3, McLaren lo sumó a su programa de desarrollo para pilotos. Esto le permitió probar su primer monoplaza de Fórmula Uno. En septiembre de este año condujo, en un test privado en el Red Bull Ring, un MCL36 de 2022. Por esa época ya estaba en el radar de Sauber como uno de los candidatos para ser compañero de Nico Hülkenberg, que se terminó confirmando el 6 de noviembre pasado.

 

La llegada del brasileño a la Máxima Categoría, que tuvo sus primeros kilómetros con Sauber en los test de postemporada, es un éxito para la agencia de Alonso. “Obviamente, el año que viene quizás no tenga el mismo coche que algunos de los novatos, pero espero que la gente no olvide que es mejor que ellos. Lo era y lo será”, sentenció el español.

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